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特斯拉 美股
特斯拉 相關資訊
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特斯拉股價回升，但分析師警告稱，包括營業利潤率偏低和費用激增在內的三大結構性問題依然存在
分析師指出，儘管特斯拉本週股價上漲了4%以上，但其年初至今的股價仍下跌了24%，市盈率接近306倍。 其根本問題包括：儘管交付量創下紀錄，但第二季度營業利潤率僅為1.4%；受埃隆·馬斯克約1萬億美元薪酬方案推動，營業費用激增47%至43.5億美元；以及在龐大的資本支出計劃背景下，市場對公司治理和資本配置的擔憂 （2026年資本支出指導值超過250億美元）以及自由現金流為負等因素引發的擔憂。
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特斯拉計劃最早本月發佈與SpaceX合作研發的新款Roadster跑車，將搭載冷氣推進器並可能進行飛行展示，消息提振特斯拉盤前漲近2%
據The Information援引知情人士報道，特斯拉拖延近九年的新款Roadster跑車有望最早於本月在SpaceX位於得克薩斯州麥格雷戈的測試基地發佈。這款限量版車型由特斯拉與SpaceX聯合研發，最大看點是搭載冷氣推進器，並可能進行無人駕駛的飛行展示。受此消息提振，特斯拉美股盤前上漲近2%。
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摩根士丹利分析師Adam Jonas：到2040年，機器人集羣的分佈式算力可能比數據中心更快地幫助SpaceX觸達1太瓦算力目標
摩根士丹利分析師Adam Jonas在最新研報中指出，到2040年，預計將有約22億台機器人，若每台搭載500瓦算力，合計將產生約1.1太瓦的算力，理論上全部可通過Starlink聯網，形成“分佈式推理雲”。這與大摩自身模型預測的SpaceX到2040年算力規模約380吉瓦形成對比。該報告還提及，馬斯克曾討論利用特斯拉閒置車輛和超級充電站的Megapods構建大規模分佈式算力網絡。此外，大摩認為星
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埃隆·馬斯克轉發了@wholemars的一條推文，該推文稱讚了特斯拉的Self-Driving 14.3.7版本，稱其能嫺熟地應對洛杉磯擁堵的交通狀況，並稱該版本“相當出色”。
埃隆·馬斯克轉發了@wholemars的一條推文，該推文稱讚了特斯拉的Self-Driving 14.3.7版本，稱其能嫺熟地應對洛杉磯擁堵的交通狀況，並稱該版本“相當出色”。
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馬斯克轉發用户推文，該用户稱特斯拉全自動駕駛（FSD）系統在9天內避免了多次碰撞，行駛800英里未觸碰方向盤或踏板
馬斯克轉發了一位名為TexasLindsay的特斯拉用户推文。該用户表示，其特斯拉汽車搭載的HW4全自動駕駛（FSD）系統在9天內避免了多次碰撞，並在從佐治亞州到德克薩斯州約800英里的行程中，駕駛員未觸碰方向盤或踏板。該用户稱從未在車輛中感到如此安全，並分享了一個自動記錄的碰撞避免案例，當時擋風玻璃被火花覆蓋，但FSD系統立即做出了反應，避免了更糟的結果。該用户還表示，所有體驗過FSD的朋友都對
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埃隆·馬斯克轉發了一位用户的推文，稱特斯拉在奧斯汀的自動駕駛出租車（Robotaxi）等候時間已從最長20分鐘縮短至僅2分鐘。
埃隆·馬斯克轉發了一位用户的推文，稱特斯拉在奧斯汀的自動駕駛出租車（Robotaxi）等候時間已從最長20分鐘縮短至僅2分鐘。
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埃隆·馬斯克表示，特斯拉的自動駕駛功能非常棒
埃隆·馬斯克表示，特斯拉的自動駕駛功能非常棒
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24/7 Wall St.給予特斯拉“買入”評級，目標價402.67美元，隱含22.95%上漲空間
儘管多數分析師對特斯拉的評級為“持有”而非“買入”，但24/7 Wall St.仍基於其模型給出“買入”評級。該機構認為，特斯拉的牛市情景目標價可達474.14美元，主要受馬斯克提及的自動駕駛出租車（Robotaxi）無人駕駛里程每週增長超10%的推動。特斯拉2026年第二季度營收為282.4億美元，同比增長25.52%，但非GAAP每股收益0.33美元，不及預期的0.5367美元，主要因AI基礎
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特斯拉7月在中國市場銷量達93,579輛，同期中國整體乘用車市場銷量同比下降20.9%
據中國乘用車協會數據，特斯拉7月在中國市場向買家交付93,579輛汽車，而中國整體乘用車市場銷量同比下降20.9%。同期，特斯拉的主要競爭對手比亞迪未能進入中國7月銷量前三。
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知名投資人Ron Baron：旗下公司已向SpaceX投資250億美元，預計其估值未來將達40萬億美元
Baron Capital創始人Ron Baron透露，其公司自2017年以來已通過27筆獨立交易，從約20億美元的投資資本中，建立了價值250億美元的SpaceX頭寸。他預計SpaceX的估值將在未來10到15年內達到“至少40萬億美元”，遠高於其2萬億美元的IPO估值。Baron曾成功投資特斯拉，將4億美元的投入轉化為77億美元的利潤，他表示正將同樣的長期投資策略應用於SpaceX，目前Spa
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馬斯克：將推出40kWh電池包及液態銀車身的Cybercab
馬斯克表示，特斯拉正通過效率改進推出40kWh的Cybercab電池包，並將提供液態銀車身配色以避免色彩單一。他同時指出，由於頂尖專業人才和工廠資源有限，分配資源優先擴展Cybercab的同時需避免分心維護Cybertruck複雜的產線與供應鏈。
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馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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