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馬斯克轉發推文：一位80歲老人稱讚特斯拉FSD（完全自動駕駛）使其3000英里公路旅行更輕鬆，其中2800英里由FSD完成。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉柏林超級工廠Model Y周產量達到7,000輛
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SpaceX 10-Q 文件披露：馬斯克作為控股股東，仍對特斯拉合併案擁有最終審批權，儘管他此前表示迴避談判
SpaceX 於 10 月 22 日提交的 10-Q 文件披露，任何與特斯拉潛在的合併都需要獲得其“控股股東”的批准，即埃隆·馬斯克，他持有 SpaceX 約 85% 的投票權。此前馬斯克曾公開表示將回避合併談判。兩家公司已於 10 月 20 日成立特別委員會，評估一項分析師估計可能創造約 3.5 萬億美元合併實體的擬議交易。批評人士指出，馬斯克此前公開支持該交易，據稱這使獨立談判過程複雜化。RE
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SpaceX第三季度營收146億美元同比增161%，馬斯克確認正討論與特斯拉合併
SpaceX第三季度營收達146億美元，同比增長161%，超出華爾街預期逾20億美元，並首次錄得正經營利潤。公司CFO Bret Johnsen指引，2027年第一季度營收將達330億至370億美元，今年12月前，年化經常性收入將突破1000億美元。與此同時，馬斯克確認，SpaceX與特斯拉的獨立董事特別委員會正在討論兩家公司的合併事宜。若合併成真，SpaceX將一舉囊括衞星發射、全球通信、AI算
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馬斯克向2026年中期選舉投入3.66億美元，以影響參議院控制權並維護SpaceX和特斯拉利益
據CNBC報道，埃隆·馬斯克已向2026年中期選舉投入約3.66億美元，成為迄今為止最大的個人捐助者。此舉旨在影響參議院的控制權，從而維護其商業帝國（包括SpaceX和特斯拉）的利益，避免潛在的調查並爭取有利的聯邦合同、支出和監管。今年迄今，SpaceX已獲得67.8億美元的聯邦合同。
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特斯拉Q3利潤同比驟降43%至7.87億美元，因機器人和自動駕駛研發支出飆升；Optimus機器人已投產，目標年底向客户交付Cybercab
特斯拉第三季度利潤同比下降43%至7.87億美元，去年同期為13.7億美元。公司將大量資金投入到人形機器人Optimus和自動駕駛出租車Cybercab的研發中，導致研發支出飆升69%至27.6億美元，資本支出翻倍至47.3億美元。特斯拉週三表示，Optimus機器人已進入生產階段，並計劃在今年底前向客户交付Cybercab自動駕駛出租車。此外，馬斯克週二在SpaceX財報電話會議上透露，特斯拉和
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特斯拉、英偉達投資三星電機3.7萬億韓元，鎖定AI芯片基板產能
據韓國《每日經濟新聞》10月22日援引業內消息人士報道，特斯拉和英偉達已承諾合計向三星電機投資約3.7萬億韓元，以提前鎖定下一代AI芯片所需的高端封裝基板產能。三星電機將因此擴建其倒裝芯片球柵陣列（FC-BGA）基板產線，新產線預計2027年底完工，2029年啓動面向特斯拉的首批出貨。 具體來看，特斯拉將出資約1.1萬億韓元，與三星電機簽署2029年至2033年的五年期FC-BGA基板長期供應協議
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美股下跌，納指跌1.3%；特斯拉財報後股價跌1.3%，Meta跌6.7%，油價上漲加劇市場擔憂
週四，美股下跌，科技股領跌，納斯達克綜合指數下跌1.3%。特斯拉公佈7-9月利潤下降並下調今年資本支出預測，股價下跌1.3%；Facebook母公司Meta上調AI支出預測，但股價仍下跌6.7%。市場對AI投資的盈利前景和融資擔憂加劇。與此同時，油價上漲進一步加劇了市場避險情緒。
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比特幣雜誌分析：特斯拉與SpaceX合併或為“被動資金流黑客”，有望增加標普500指數的比特幣敞口
比特幣雜誌分析指出，特斯拉與SpaceX的潛在合併可能成為“被動資金流黑客”，有望增加標普500指數的比特幣敞口。Sean Hagan分析稱，合併後的公司將獲得更高的指數權重，並捕獲更多被動資金流，這與Strategy公司被納入MSCI指數和標普500指數的邏輯類似。此舉可能為SpaceX進入標普500指數提供一個變通方案，並間接增加該指數對持有比特幣的公司的投資。
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比特幣衝高8.5萬美元未果後回落至8.2萬美元下方，韓國KOSPI下跌
Cointelegraph數據顯示，比特幣在衝向8.5萬美元后回落至8.2萬美元下方；此前特斯拉公佈第三季度業績，其資本支出低於預期。與此同時，韓國綜合股價指數（KOSPI）下跌。
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馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示，特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛，超越梅賽德斯-奔馳與寶馬，Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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