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中國寧德時代匈牙利工廠開始試生產，分析師預計將助其拓展國際市場
寧德時代表示，其位於匈牙利德布勒森的73億歐元（約合83.5億美元）電池電芯工廠已於週二開始試生產，此前已通過所有監管審批並滿足試運行先決條件。分析師預計，此舉將幫助這家全球最大的電動汽車電池生產商進一步拓展寶馬和大眾等國際品牌市場。
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大眾、亞馬遜以及160多家美國公司無法排除潛在供應商中存在受制裁的冶煉廠的可能性
《金融時報》的一篇報道指出，這些公司無法確認其供應鏈中不涉及被列入黑名單的組織，這凸顯了西方國家在打擊“衝突礦產”方面面臨的挑戰。
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地平線機器人上半年營收20.55億元同比增長32.9%，扭虧為盈至37.84億元；預計大眾、豐田等客户車型將集中交付
地平線機器人8月31日晚發佈2026年中期業績，利潤扭虧主要來自與CARIAD可轉換貸款相關的公允價值變動及地瓜機器人不再並錶帶來的一次性收益。上半年授權及服務收入同比增長52.7%至11.29億元，佔比升至55%，毛利率達90.4%。征程系列芯片出貨量221.8萬套，同比增長12.1%。公司累計獲得近500款車型定點，其中中高階智駕車型近130款，預計今年下半年到明年將是集中交付期。大眾項目計劃
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中國寧德時代匈牙利工廠開始試生產，分析師預計將助其拓展國際市場
寧德時代表示，其位於匈牙利德布勒森的73億歐元（約合83.5億美元）電池電芯工廠已於週二開始試生產，此前已通過所有監管審批並滿足試運行先決條件。分析師預計，此舉將幫助這家全球最大的電動汽車電池生產商進一步拓展寶馬和大眾等國際品牌市場。
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大眾、亞馬遜以及160多家美國公司無法排除潛在供應商中存在受制裁的冶煉廠的可能性
《金融時報》的一篇報道指出，這些公司無法確認其供應鏈中不涉及被列入黑名單的組織，這凸顯了西方國家在打擊“衝突礦產”方面面臨的挑戰。
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地平線機器人上半年營收20.55億元同比增長32.9%，扭虧為盈至37.84億元；預計大眾、豐田等客户車型將集中交付
地平線機器人8月31日晚發佈2026年中期業績，利潤扭虧主要來自與CARIAD可轉換貸款相關的公允價值變動及地瓜機器人不再並錶帶來的一次性收益。上半年授權及服務收入同比增長52.7%至11.29億元，佔比升至55%，毛利率達90.4%。征程系列芯片出貨量221.8萬套，同比增長12.1%。公司累計獲得近500款車型定點，其中中高階智駕車型近130款，預計今年下半年到明年將是集中交付期。大眾項目計劃
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