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テスラ 米国株
テスラ 関連ニュース
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テスラは日中3.49%上昇し、現在322.080ドルで取引されています。
テスラは日中3.49%上昇し、現在322.080ドルで取引されています。
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テスラの7月の欧州販売は明暗が分かれた。フランスでの登録台数は86%増、デンマークは52%増だったが、ノルウェーでは97%減、スペインでは81%減、スウェーデンでは60%減となった。
フランスとデンマークでは、テスラの7月の登録台数がそれぞれ86%と52%急増しましたが、ノルウェー、スペイン、スウェーデンではそれぞれ97%、81%、60%急減しました。このまちまちの業績が発表されたのは、テスラが第2四半期に過去最高の納車台数を記録した後、投資家が今週後半にドイツと英国の登録データを待っている時です。
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DeItaoneが報じた：Stifelはテスラ（TSLA）の目標株価を508ドルから491ドルに引き下げ、「買い」のレーティングを維持
スティフェルは、第2四半期以降に収益性が低下し、粗利益率が16.8%に落ち込み、調整後EBITDAが予想を下回ったと指摘しました。それにもかかわらず、同社は完全自動運転（FSD）とロボタクシーに対して楽観的な見方を維持しており、増加する受注残とModel YLの投入が主要な長期的な触媒であると述べています。
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分析によると、SpaceXの株価はIPO発行価格から19％下落して109ドルとなった。同記事では、テスラの過去の予測を引用し、今後の株価動向を予測している。
Yahooファイナンスの分析によると、イーロン・マスク氏が率いる宇宙開発企業SpaceX（NASDAQ: SPCX）は、6月に史上最大規模のIPOを完了した後、最近の株価が低迷している。同株のIPO発行価格は135ドル、初値は150ドルで、一時225ドルまで上昇したが、現在は109ドルまで下落しており、発行価格から19％下落している。この記事では、テスラの上場初期の株価推移と比較しながら、スターシ
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テスラ 競合他社であるBYDは、海外での需要と急速充電技術に後押しされ、販売台数が伸び続けている
報道によると、テスラの主要な競合相手である中国の電気自動車メーカー、BYD（BYD）の販売台数は増加している。この増加は、堅調な海外需要と同社の急速充電技術の進歩によるものとされている。
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今週、SpaceXの株価は激しい変動を見せ、約5％下落した。投資家の注目は、決算、株式のロックアップ解除、およびテスラとの合併の可能性に集まっている。
SpaceX（SPCX）の株価は今週、変動の激しい動きを見せ、週間で約5％下落した。これに先立ち、同銘柄は月曜日に108.66ドルという過去最安値を記録したが、その後反発したものの、週半ばには再び売り圧力にさらされた。投資家は、8月4日に発表される同社初の決算報告と、8月6日に期限を迎える大規模な株式ロックアップ解除を注視している。この際、最大20％の株式が市場に放出される可能性があり、供給増加へ
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テスラ 中国事業の売却に関する報道を否定し、イーロン・マスク氏はこれを「荒唐無稽なフェイクニュース」と述べた
米国の自動車メーカー、テスラは金曜日、中国事業の売却を検討しているという噂を否定した。テスラとSpaceXの合併の可能性をめぐる憶測が飛び交う中、イーロン・マスクCEOはこの報道を「荒唐無稽なフェイクニュース」だと述べた。
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テスラ 当日3.53％上昇
テスラ 本日、3.53％上昇し、現在は308.850ドルで取引されている。
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テスラ 第2四半期の売上高と出荷台数が過去最高を記録したと発表したが、経費の増加の影響により営業利益率は1.4％へと急落し、株価は下落した
テスラ 同社は2026年第2四半期の過去最高となる決算を発表し、売上高は282.4億米ドル（前年同期比26％増）、車両納車台数は480,126台と四半期としては過去最高を記録し、いずれもアナリストの予想を上回った。 しかし、同社の収益性は著しく悪化し、GAAP基準に基づく営業利益は前年同期比57％減の3億9,800万ドルとなり、営業利益率はわずか1.4％にとどまった。前四半期および前年同期の同指標
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テスラ 自動車生産台数1,000万台という節目を達成
テスラ 累計生産台数は1,000万台に達した。この節目を、CEOのイーロン・マスク氏が確認し、同時にチームに祝辞を述べた。
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マスク氏はテスラ北米法人のツイートを転載し、テスラは米国事業において、リサイクルバッテリーからニッケルやコバルトなどの主要材料の90%以上を回収しており、バッテリー廃棄物を埋立地に送ることをゼロにするという目標を掲げていると述べた。
マスク氏はテスラ北米法人のツイートを転載し、テスラは米国事業において、リサイクルバッテリーからニッケルやコバルトなどの主要材料の90%以上を回収しており、バッテリー廃棄物を埋立地に送ることをゼロにするという目標を掲げていると述べた。
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<p>バンク・オブ・アメリカのレポート：ChatGPT時代で初めて、「テクノロジーマグニフィセント・セブン」の決算発表後の実際の変動率が軒並み予想を上回り、米国株の個別銘柄の乖離が過去約35年で最高を記録</p>
バンク・オブ・アメリカの株式デリバティブチームの報告によると、ChatGPTの登場以来、「テクノロジーマグニフィセント・セブン」のうち6社が最新の決算を発表しており、決算発表後の実際のボラティリティが初めてほぼすべて事前のオプションのインプライドボラティリティを上回った。これは、オプション市場が大手テクノロジー企業の業績インパクトを体系的に過小評価していることを示している。マイクロソフトの株価は決
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テスラ株価は7月に26%下落し、収益性の低下とAIビジョンに対する投資家の疑念の高まりにより、3年余りで最大の月間下落を記録しました。
テスラの株価は7月に26%下落し、2022年12月以来最大の月間下落幅となりました。分析によると、テスラCEOのイーロン・マスク氏が同社をAI技術企業として位置づけ、自動運転ソフトウェアとロボット事業の将来的な可能性を強調しているにもかかわらず、成長が鈍化しており、投資家の関心が薄れているとのことです。さらに、テスラの過去3年間の純利益は64%減少し、売上高はわずか8%しか増加しておらず、収益性の
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マスク氏がテスラのツイートをリツイート：テスラはテキサス州グライムズ郡にTerafabを建設し、年間1テラワット以上の計算能力を持つ世界最大のチップ製造施設を目指す
マスク氏がテスラのツイートをリツイート：テスラはテキサス州グライムズ郡にTerafabを建設し、年間1テラワット以上の計算能力を持つ世界最大のチップ製造施設を目指す
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イーロン・マスク氏、テスラ メガパック3が生産開始したと発表
イーロン・マスク氏、テスラ メガパック3が生産開始したと発表
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SpaceXは、AIデータセンターへの電力供給のため、2026年第2四半期にテスラMegapackの購入額を2億9500万ドルに増やし、上半期の総購入額は3億2900万ドルに達しました。
SpaceXの財務書類によると、同社は2026年6月30日までの第2四半期に、テスラのMegapackバッテリーエネルギー貯蔵システムを2億9500万ドルで購入しました。これにより、SpaceXの今年上半期のMegapackへの総支出は3億2900万ドルに達しました。これらのMegapackバッテリーは、大メンフィス地域にあるSpaceXのColossus AIデータセンターに電力を供給するために
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テスラとSpaceXは6月以降、時価総額が合計1兆1900億ドル減少した。SpaceXの株価は40%下落し、テスラは20%近く下落した。
報道によると、テスラ（Tesla）とSpaceXは6月以降、合計で1兆1900億ドルの時価総額を失い、総時価総額は3兆9400億ドルから2兆7500億ドルに減少しました。そのうち、SpaceXは過去6週間で約1兆ドルの時価総額を失い、株価は40%下落しました。テスラは2200億ドルの時価総額を失い、6月19日以降、株価は20%近く下落しました。 両社が直面する課題は、主に人工知能（AI）の構築と加
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テスラの2026年第2四半期の納車台数は480,126台と過去最高を記録したが、営業利益は56.88%減の3億9,800万ドルに急落。年初来の株価は30.8%下落。
テスラは、2026年第2四半期に過去最高の480,126台の納車台数を記録し、売上高は前年同期比25.52%増の282.4億ドルに達したと報告しました。しかし、設備投資が倍増した影響で、営業利益は56.88%減の3.98億ドルに急落し、フリーキャッシュフローはマイナス10.9億ドルとなりました。同社の1株当たり利益（EPS）は0.33ドルで、市場予想を38.51%下回りました。決算発表後、テスラの
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DeItaoneがCPCAのデータを転送しました。テスラの7月の中国での納車台数は前年同月比37.8%増の93,579台でした。
DeItaoneがCPCAのデータを転送しました。テスラの7月の中国での納車台数は前年同月比37.8%増の93,579台でした。
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分析によると、テスラの現在の株価収益率（PER）は140倍にも達しており、この高い評価を維持するには5つの主要分野で成功を収める必要がある。
Yahooファイナンスの分析によると、テスラの来年の予想収益に基づくフォワードPERは140倍であり、S&P 500指数の21倍をはるかに上回っています。この高い評価を支えるためには、テスラは以下の5つの主要な分野で成功を収める必要があります。電気自動車市場でのリーダーシップを維持すること（前四半期にはBYDの納車台数がテスラを上回り、米国市場での販売台数も減少しているにもかかわらず）、フルセルフ
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テスラ 概要
TSLAの株価は、同社の四半期ごとの生産・納車台数、新モデルの発表、自動運転技術やバッテリー技術の進捗といった事業固有の要因に大きく影響されます。また、世界的なEV市場の競争激化、各国政府の環境政策や補助金制度の変更、さらにはCEOイーロン・マスク氏の言動も、投資家心理や株価変動の重要な要因となります。S&P500やナスダック100などの主要株価指数にも採用されており、ハイテク・グロース株全体の動向を示す指標の一つとされています。
テスラは、伝統的な金融資産と暗号資産市場の橋渡し役としても注目されています。同社は過去に企業資産としてビットコイン（BTC）を大量に購入し、一時的にBTCを支払い手段として受け入れたことで、暗号資産の普及に大きな影響を与えました。このため、TSLAの財務戦略やイーロン・マスク氏の暗号資産に関する発言は、デジタル資産市場のセンチメントと連動することがあり、暗号資産投資家からもその動向が注視されています。
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