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テスラ 関連ニュース
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マスク氏はテスラのAIに関する投稿をリポストし、FSD Supervised v14.3.9が間もなくリリースされると述べた。このバージョンには、衝突が差し迫っている場合や、ドライバーが著しく注意散漫になっている、または意図せずFSDを解除した場合に自動的に作動するアクティブセーフティ機能が追加される。
マスク氏はテスラのAIに関する投稿をリポストし、FSD Supervised v14.3.9が間もなくリリースされると述べた。このバージョンには、衝突が差し迫っている場合や、ドライバーが著しく注意散漫になっている、または意図せずFSDを解除した場合に自動的に作動するアクティブセーフティ機能が追加される。
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マスク氏、AIへの懸念に加わり、テスラ株下落
マスク氏、AIへの懸念に加わり、テスラ株下落
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分析によると、フォード・モーターは2025会計年度に約1,873億ドルの収益を計上するものの、82億ドルの純損失を出す見込みであり、テスラは948億ドルの収益で前年比2.9%減少するものの、依然として黒字を維持している。
Yahooファイナンスの分析記事は、2025会計年度におけるフォード・モーターとテスラの業績を比較した。フォード・モーターの売上高は約1873億ドルで、前年比1.2%増だったが、純損失は約82億ドルだった。調整後フリーキャッシュフローは35億ドル。テスラの売上高は約948億ドルで、前年比2.9%減、純利益は約38億ドル、フリーキャッシュフローは約62億ドルだった。アナリストはフォードに傾倒しており
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イーロン・マスクは、チューリッヒ保険がテスラの「監視付き自動運転」機能のユーザーに対し、保険料の割引を提供していると転載した。
イーロン・マスクは、チューリッヒ保険がテスラの「監視付き自動運転」機能のユーザーに対し、保険料の割引を提供していると転載した。
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マスク氏は、SpaceXのファルコンヘビーロケットの初打ち上げを振り返るツイートをリツイートした。彼のテスラロードスターは宇宙を8年間飛行している。
マスク氏はユーザー@cb_dogeのツイートをリポストした。このツイートは、2018年2月6日のSpaceXファルコンヘビーロケットの初飛行を振り返るもので、マスク氏のテスラ ロードスターを宇宙に送り出し、2つのブースターを正常に回収した。ツイートは、8年経った今もこのロードスターが宇宙を飛行していると指摘した。
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マスク氏はユーザーの投稿をリツイートし、テスラ Model Yのベイエリアでの自動運転性能は「ほぼ完璧」だと述べ、自身も同感だと語った。
マスク氏はユーザーの投稿をリツイートし、テスラ Model Yのベイエリアでの自動運転性能は「ほぼ完璧」だと述べ、自身も同感だと語った。
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イーロン・マスク氏は、テスラModel 3がすべてのカテゴリーで5つ星の安全評価を獲得したというツイートをリツイートした。
イーロン・マスク氏は、テスラModel 3がすべてのカテゴリーで5つ星の安全評価を獲得したというツイートをリツイートした。
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イーロン・マスク氏は、テスラの全世界での自動車生産台数が1,000万台を突破したとツイートを転送した。2008年に初のロードスターP1を納車して以来、18年以上が経過している。
イーロン・マスク氏は、テスラの全世界での自動車生産台数が1,000万台を突破したとツイートを転送した。2008年に初のロードスターP1を納車して以来、18年以上が経過している。
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JPモルガン・チェースのアナリストレポート：テスラ（TSLA）は2035年にロボタクシー収入が3,200億ドルに達すると予測しており、そのうち3,140億ドルはテスラ自身のフリートが所有することになる。
JPモルガン・チェースのアナリスト、ラジャット・グプタ氏は先週発表したレポートで、テスラのロボタクシー事業が2035年までに約3200億ドルの収益を生み出すと予測しており、その大部分（約3140億ドル）は、顧客が所有する「テスラネットワーク」ではなく、テスラが所有・運営するフリートから得られると述べた。これは、個人オーナーが自家用車をライドシェアネットワークに組み込むことで受動的な収入を得られると
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現代自動車傘下の42dotは、2029年までにAtria AI自動運転車隊を展開し、テスラとWaymoとの技術格差を縮めることを目指す。
現代自動車グループの自動運転子会社42dotは、業界リーダーであるテスラやWaymoとの技術格差を急速に縮めており、NVIDIAの支援を受けて2029年にAtria AI自動運転フリートを展開し、市場に参入する計画だ。
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マスク氏、モルガン・スタンレーのレポートを転送：テスラとSpaceXが「物理世界AI」を共同構築中、今後10年間のAI価値創造はこれにかかっている
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・・ジョナス氏は最新レポートで、SpaceXとテスラは、エネルギーをインテリジェンスに変換するという共通の使命において、技術、人材、インフラを共有していると指摘した。マスク氏とそのチームは、今後10年間のAIの価値創造は、物理世界でAIを構築、駆動、接続、操作できるかどうかにかかっていると考えている。テスラとSpaceXはそれぞれ独立しながらも協調して物理A
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ビットコインの時価総額が1.615兆ドルに達し、テスラとサムスンを抜き世界13位に浮上
ビットコインの時価総額は1兆6,150億ドルに達し、テスラの1兆4,380億ドル、サムスンの1兆2,370億ドルを超え、世界の資産および企業時価総額ランキングで13位に位置しています。これに先立ち、ビットコイン価格は先週反発し、土曜日には81,914ドルの高値を付け、9月20日には時価総額が一時約1兆6,300億ドルに達しました。
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マスク氏はツイートを転載し、SpaceXとテスラに「全力を注ぎ」、破産のリスクさえ冒しているとコメントを引用し、もっと尊敬されるべきだと述べた。
マスク氏は@teslaownersSVのツイートをリツイートした。このツイートは、カーマック氏のコメントを引用し、マスク氏のSpaceXとテスラにおける「all in」（全力投入）の精神を称賛するものだった。コメントでは、マスク氏が富裕層として引退し、人生を享受することもできたにもかかわらず、あえて巨大なリスクを負い、「宇宙、自動車、エネルギー」といった「世界規模の重要な事柄」に完全に身を投じ、破
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マスク氏、テスラ日本の投稿をリツイートし、停電時に電力供給可能なPowerwall 3を宣伝
マスク氏、テスラ日本の投稿をリツイートし、停電時に電力供給可能なPowerwall 3を宣伝
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テスラ、Optimusロボットの量産に向け中国サプライヤーの監査を開始
関係者によると、テスラの関係者とエンジニアは、今年後半にOptimusヒューマノイドロボットが世界的に発売された後、生産を迅速に拡大することを目指し、中国のサプライチェーンの一部企業に対する監査を開始した。サプライヤー監査を受けた中国企業には、熱管理部品メーカーの三花智控（Sanhua Intelligent Controls）、自動車部品サプライヤーの寧波均勝電子（Ningbo Joyson E
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マスク氏は、テスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き版）がオーストラリアとニュージーランドで手動運転に比べ平均衝突率が40%低いとするツイートを転載した。
マスク氏はSawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、その中でテスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き）がオーストラリアとニュージーランドにおいて、手動運転よりも平均衝突率が40%低いと述べた。データによると、FSDは110万マイル走行あたり1回の衝突が発生するのに対し、手動運転では66万5千マイル走行あたり1回の衝突が発生している。
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テスラの今後の新製品発表ラッシュは投資家を失望させる可能性があり、専門家が最も懸念しているのは、同社の自動運転タクシープロジェクトの進捗が予想を下回っていることだ。
テスラは今後数週間で、電動セミトラック「Semi」の工場開所式を開催し、ロードスターの最新情報を発表する予定です。同社は今月初めには、サイバーキャブの「発表会」も開催しました。
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イーロン・マスクは、「Teslaconomics」によるテスラ・サイバーキャブの没入型体験に焦点を当てた投稿をリポストした。その投稿では、車内にハンドルやペダルがなく、キャビンライトが音楽に合わせて脈動することが強調されている。
イーロン・マスクは、テスラ・サイバーキャブに乗車した際の没入型体験について記述したTeslaconomicsの投稿をリポストした。この投稿は、車内にハンドルやペダルがなく、車内のライトバーとフロア照明が音楽に合わせて変化し、車両がオースティンを自動運転する際に「パーティーのような」雰囲気を作り出すと指摘している。このユーザーは、テスラが自動運転車の車内体験を設計する際の細部へのこだわりを特に強調し
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ブルームバーグ：マスク氏の純資産が8,950億ドルに達し、今年2,370億ドル増加
ブルームバーグのデータによると、イーロン・マスク氏の現在の純資産は8,950億ドルで、年初来2,370億ドル増加しています。しかし、その資産は激しく変動しており、SpaceXの株価は6月の185ドルから8月には110ドルに下落し、数千億ドルが消失しました。さらに、テスラの株価は今年20%下落しており、投資家は同社にAIとロボット工学分野での実力を証明するよう求めています。マスク氏はまた、The B
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アナリストモデルは、楽観的なシナリオにおいて、テスラの株価が2031年までに664.27ドルに達し、5,000ドルの投資が9,088.50ドルに増加する可能性があると予測しています。
ある予測エンジンモデルによると、テスラ（ナスダック：TSLA）株は、2031年までに弱気シナリオで5,335ドル、基本シナリオで6,612ドル、強気シナリオで9,088.50ドルの価値に達する可能性があると示されています。これらの予測に対応するシミュレーション株価は、それぞれ389.92ドル、483.26ドル、664.27ドルです。同モデルは、2026年第2四半期の売上高が282.4億ドル（前年同
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TSLAコインの価値分析：テスラは公式に暗号資産を発行しておらず、同名の詐欺プロジェクトに注意
「TSLAコイン」の価値と投資可能性に関する核心的な事実は、テスラ社（Tesla, Inc.）とそのCEOであるイーロン・マスク氏のいずれも、公式の暗号通貨を発行していないということです。市場に出回っている「TSLAコイン」や「Tesla Coin」の多くは詐欺プロジェクトであるか、テスラの株価を追跡するトークン化された株式であり、テスラ公式のデジタル資産ではありません。テスラ社はかつてビットコインを保有し、一時的に決済手段として受け入れていましたが、現在は一部商品の購入にドージコインを受け入れています。投資家は、このような誤解を招く非公式トークンに警戒し、詐欺に遭わないよう注意する必要があります。
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ビットコインとテスラ株：革新的資産の類似点と市場ダイナミクス
ビットコインとテスラ株は、いずれも高いボラティリティ、破壊的イノベーション、高いリターンポテンシャルで知られ、多くの投資家を魅了しています。両者とも投資家のセンチメントやイーロン・マスク氏の発言に影響され、一時期は顕著な相関性を示していました。しかし、最近のデータによると、市場環境の変化に伴い、この相関性は弱まっており、それぞれ異なる推進要因とリスクに直面しています。
テスラ 概要
TSLAの株価は、同社の四半期ごとの生産・納車台数、新モデルの発表、自動運転技術やバッテリー技術の進捗といった事業固有の要因に大きく影響されます。また、世界的なEV市場の競争激化、各国政府の環境政策や補助金制度の変更、さらにはCEOイーロン・マスク氏の言動も、投資家心理や株価変動の重要な要因となります。S&P500やナスダック100などの主要株価指数にも採用されており、ハイテク・グロース株全体の動向を示す指標の一つとされています。
テスラは、伝統的な金融資産と暗号資産市場の橋渡し役としても注目されています。同社は過去に企業資産としてビットコイン（BTC）を大量に購入し、一時的にBTCを支払い手段として受け入れたことで、暗号資産の普及に大きな影響を与えました。このため、TSLAの財務戦略やイーロン・マスク氏の暗号資産に関する発言は、デジタル資産市場のセンチメントと連動することがあり、暗号資産投資家からもその動向が注視されています。
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