原油
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東京早朝取引で、日本国債はまちまちの動き。2年物利回りは1.565%で横ばい、10年物利回りは1.5ベーシスポイント低下し2.830%となった。
日本の国債(JGB)は、東京の早朝取引でまちまちの動きを見せ、これは前夜の米国債価格の上昇に影響された可能性があります。原油価格の継続的な下落もJGB価格を押し上げる可能性があり、これは通常、日本のインフレ圧力を緩和し、日本銀行が迅速に利上げを行う緊急性を低下させる可能性があるためです。ナショナルオーストラリア銀行(NAB)のシニアエコノミスト、テイラー・ニューゲント氏は、市場がホルムズ海峡再開に
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ブルームバーグの調査によると、OPECの7月の原油生産量は回復し、主にクウェート、サウジアラビア、イラクが牽引した。
ブルームバーグの調査によると、OPECの7月の原油生産量は回復し、主にクウェート、サウジアラビア、イラクが牽引しました。これにより、戦時中の損失の一部が補われました。不透明な海運データが同組織の生産量追跡を複雑にしているにもかかわらずです。
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ホッチキス&ワイリー・ミッドキャップ・バリュー・ファンドは、ホルムズ海峡の再開により原油価格が全般的に下落したため、コスモス・エナジー(KOS)が2026年第2四半期の業績に悪影響を及ぼしたと報告しました。
ホッチキス&ワイリー・ミッドキャップ・バリュー・ファンドは、ホルムズ海峡の再開により原油価格が全般的に下落したため、コスモス・エナジー(KOS)が2026年第2四半期の業績に悪影響を及ぼしたと報告しました。
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火曜日、原油価格の下落が米連邦準備制度(FRB)による来年中の複数回利上げ観測を弱めたため、米国債価格は上昇した。
イラン戦争が外交ルートで解決する可能性の兆候を受け、原油価格が下落し、それが米連邦準備制度(FRB)の大幅利上げ観測を抑制した。
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DeItaoneが国営メディアのニュースを転載したところによると、イラク石油省はイラク産原油を積んだタンカーがホルムズ海峡を通過したと発表した。
DeItaoneが国営メディアのニュースを転載したところによると、イラク石油省はイラク産原油を積んだタンカーがホルムズ海峡を通過したと発表した。
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DeItaoneがサウジアラムコCEOアミン・ナセルの発言を引用して伝えたところによると、イラン戦争により世界の原油供給は26億バレル減少し、ホルムズ海峡の交通量は戦前の10%にまで落ち込み、毎週1億バレル以上の供給が失われている。たとえ直ちに再開されたとしても、在庫の再構築には18ヶ月を要するだろう。
サウジアラムコのCEO、アミン・ナセル氏は、主要な製油所の操業停止があれば、すでに逼迫している製油能力をさらに引き締め、エネルギー市場を一層逼迫させるだろうと述べた。
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米国株式市場は上昇し、ダウ平均株価は53,178.41ドルの史上最高値を記録、S&P 500指数も過去最高値に迫りました。一方、イランのテヘラン側は否定しているものの、トランプ氏がイランとの交渉が進行中であると主張したことを受け、原油価格は約5%下落しました。
月曜日、S&P500指数は1.5%上昇し、終値は史上最高値の7,620.90ポイントをわずかに下回る水準でした。テクノロジー株が主導するナスダック総合指数は2.1%急騰しました。国際原油価格の指標であるブレント原油は、月曜日には一時約5%下落しましたが、火曜日のアジア市場の開始後には0.9%回復し、1バレルあたり約84.50ドルとなりました。これらの市場変動は、ワシントンとテヘラン間の交渉の進展に
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火曜日のアジア株式市場は、米国株の反発、中東情勢の不確実性、人工知能セクターの上昇といった要因を投資家が評価する中、横ばいで取引を開始すると予想されます。原油価格は月曜日の下落幅を維持しています。
火曜日のアジア株式市場は、米国株の反発、中東情勢の不確実性、人工知能セクターの上昇といった要因を投資家が評価する中、横ばいで取引を開始すると予想されます。原油価格は月曜日の下落幅を維持しています。
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イラン紛争の一時的な緩和によりインドの需要が冷え込み、中東地域の原油供給が解放されたため、ベネズエラの7月の石油輸出量は大幅に減少しました。
イラン紛争の一時的な緩和によりインドの需要が冷え込み、中東地域の原油供給が解放されたため、ベネズエラの7月の石油輸出量は大幅に減少しました。
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イラン戦争の影響を受け、ブラジルの6月の原油生産量は過去最高を記録し、非OPEC諸国の供給増加を牽引した。
6月、ブラジルの原油生産量は過去最高を記録した。これは、中東以外の産油国からの供給が増加し、イラン戦争の余波による供給途絶をある程度緩和したためである。
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アナリストは、中東のタンカーに対する脅威がイラン戦争勃発以来最悪のレベルに達していると警告し、紅海での攻撃とホルムズ海峡での航行中断を挙げた。
船舶追跡会社Kplerと業界団体Intertankoのアナリストは、イエメンのフーシ派武装勢力によるサウジアラビアのタンカーを標的とした紅海の代替航路への攻撃が急増しているため、中東地域のタンカーが直面する脅威はイラン戦争勃発以来最悪のレベルに達しており、これはホルムズ海峡における既存の海運中断を悪化させていると指摘した。Kplerのデータによると、ホルムズ海峡の船舶通行量は戦前の1日100隻以上
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先週、米国の戦略石油備蓄の原油在庫は約285万バレル減少し、3億480万バレルとなり、1983年以来の最低水準を記録しました。
先週、米国の戦略石油備蓄の原油在庫は約285万バレル減少し、3億480万バレルとなり、1983年以来の最低水準を記録しました。
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インドの7月のロシア産原油輸入量は過去最高の280万バレル/日に達し、同国の原油総輸入量の半分以上を占めた。
インドのロシア産原油輸入量は7月に日量280万バレルに増加し、6月に記録した過去最高の日量270万バレルを上回ったと、Kplerの船舶追跡データがインド・タイムズ紙の引用として報じた。 先月、ロシア産原油はインドの原油総輸入量の55.5%を占め、ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡での航行への脅威のため、インドの製油業者はこれらの原油供給に依存し続けている。米国がこのような購入を許可する免除措置
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トランプ氏が予定されていた攻撃計画を中止した後、原油価格は3週間ぶりの安値に下落
月曜日、米イラン間の紛争緩和への期待が高まるにつれて、原油価格は大幅に下落した。
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原油価格が5%超下落した影響を受け、石油株はプレマーケットで下落。エクソンモービルは1.6%安、シェブロンは1.5%安、コノコフィリップスは2%安、オクシデンタル・ペトロリアムは2.3%安、デボン・エナジーは1.9%安。
原油価格が5%超下落した影響を受け、石油株はプレマーケットで下落。エクソンモービルは1.6%安、シェブロンは1.5%安、コノコフィリップスは2%安、オクシデンタル・ペトロリアムは2.3%安、デボン・エナジーは1.9%安。
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米伊戦争が原油市場の短期的な上昇を後押ししているが、専門家は、西テキサス中質原油(WTI)が60ドルまで上昇すると予想されるため、長期保有は避けるべきだと警告している。
米イラン間の対立により、エクソンモービルやシェブロンといった大手エネルギー企業の短期利益が大幅に押し上げられた。中でもエクソンモービルの利益は倍増して145億ドルに達し、シェブロンの純利益は400%近く急増した。 原油価格は激しく変動しており、3月初旬には一時1バレルあたり120ドル前後まで上昇したが、その後72ドルまで下落した。現在、米国産ウェスト・テキサス・インターミディエート(WTI)は85
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「OPECプラス」は日曜日、原油生産割当量を6カ月連続で引き上げることを決定する可能性がある。アナリストらは、イランでの戦闘が拡大し続ける中、原油輸出が困難に直面する可能性があると警告している。
「OPECプラス」は日曜日、原油生産割当量を6カ月連続で引き上げることを決定する可能性がある。アナリストらは、イランでの戦闘が拡大し続ける中、原油輸出が困難に直面する可能性があると警告している。
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中東情勢が緊迫化:オマーン近海でタンカーが襲撃され、イランがホルムズ海峡などの主要航路の封鎖を威嚇
報道によると、オマーンの北東11海里の地点で、あるタンカーが「正体不明の弾体」による攻撃を受け、機関室に損傷が生じた。また、別のタンカーからも、付近で爆発が発生したとの報告があった。一方、イランは米国に対し、ホルムズ海峡の封鎖を継続する場合、ホルムズ海峡を含む主要な海上輸送路を閉鎖すると警告した。イラン最高国家安全保障会議のモハンマド・バゲール・ゾルガド事務局長は、この措置による代償は世界経済、エ
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米伊対立が中東の供給に影響を与える中、インドの石油会社の第2四半期のスポット原油調達シェアが過去最高を記録した
インド石油公社(IOC)が4月から6月にかけての四半期に、スポット市場から調達した原油の割合が過去最高を記録した。この変化は、米イラン間の対立により中東からの従来の供給が混乱し、同地域最大の買い手である同社でさえ、長年にわたる調達戦略を見直さざるを得なくなったことに起因している。
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韓国は、燃料価格の高騰を緊急に抑制するため、アラブ首長国連邦(UAE)から600万バレル以上の原油を輸入する予定だ。
国内の燃料価格を安定させるための緊急措置の一つとして、韓国はアラブ首長国連邦から600万バレル以上の原油を輸入する。
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ホルムズ海峡での供給途絶による原油価格の高騰の影響を受け、中国の2026年第2四半期の原油輸入量は減少した
世界最大の原油輸入国である中国では、2026年第2四半期の原油輸入量が減少した。この減少は、ホルムズ海峡での航行停止により原油価格が上昇したことが原因である。中国の輸入量の減少は、ひいては世界的な需要を押し下げ、その結果、供給途絶が原油価格に及ぼしていた上昇圧力を緩和することとなった。
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Kpler:米国がイランへの攻撃を一時停止したにもかかわらず、中東・ペルシャ湾地域の原油輸出は依然として制約を受けており、積出量は半減した
データ分析会社Kplerによると、米国によるイランへの空爆が4日間中断されたにもかかわらず、中東のペルシャ湾地域における原油輸出は依然として制限されている。船舶の通関量は依然として直近の低水準付近で推移しており、同地域での積載活動は半分以上減少した。 Kplerは、こうした制限が継続している原因として、安全上のリスク、戦争リスク保険料率の上昇、およびイランによる阻止作戦を挙げ、船対船(S/S)転載
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報道によると、当初CPC埠頭で積載する予定だったタンカーが、黒海から進路を変更しているという。
情報筋や海運データによると、当初カスピ海パイプライン連合(CPC)の埠頭で積載される予定だったタンカーが、現在黒海を離れている。
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米国がイランに対して空爆を行ったことを受け、原油価格が上昇した。イランは報復措置を講じるとして威嚇している。
木曜日の原油価格は上昇した。これは、イランが同地域に駐留する米軍に対してミサイル攻撃を行ったことへの報復として、米国が水曜日の夜、イランに対して「大規模な」空爆を行ったことを受けたものである。イランのイスラム革命防衛隊は、さらなるエスカレーションによる報復を行うと脅している。国際的な指標であるブレント原油先物は1.5%高の1バレル=92.10ドル、米国産WTI原油先物は0.9%高の1バレル=85.
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世界の原油市場の混乱を受け、米国債利回りが反発し、ビットコイン価格は8万1000ドルに達した。
米国30年国債利回りが再び上昇する中、ビットコイン価格は金曜日のウォール街取引開始と同時に急騰しました。
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分析:中国の原油輸入に回復の兆し、世界の原油価格の緩衝材を侵食する可能性
アナリストは、米国とイスラエルによるイランとの戦争を理由に数ヶ月間低迷していた中国の原油輸入が、初期の回復の兆候を示しており、これは以前に世界の原油価格の大幅な上昇を抑制していた緩衝材を侵食する可能性があると指摘している。しかし、アナリストは、高油価が中国の製油所の利益を圧迫する可能性があり、同国の原油在庫が依然として数ヶ月間使用できるほど十分であるため、中国が戦前の輸入水準に急速に戻るとは考えて
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米エネルギー情報局(EIA):ディーゼル価格は原油価格、小売マージン、流通コスト、税金、クラックスプレッドの影響を受ける。
米エネルギー情報局(EIA)は、ここ数カ月の世界の留出燃料油供給の逼迫と原油価格の高止まりが、ディーゼル価格を押し上げたと発表した。
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報道によると、サウジアラムコは10月の欧州向け原油供給割当量を削減し、東西のパイプライン攻撃による供給中断をさらに長期化させた。
サウジアラムコは欧州の顧客に対し、来月の原油供給枠を確保できないと通知した。これにより、東西石油パイプラインへの攻撃による供給中断がさらに長期化する。この供給中断は代替調達を引き起こしており、サウジアラビアは数日以内にパイプラインの輸送能力の約半分を回復させるべく努力している。10月の供給懸念が原油価格を支えているが、パイプライン修復への楽観的な見方が価格上昇を抑制している。ブレント原油は約103
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日経平均株価は午前中に0.8%上昇し、半導体関連株が上げを主導した。
日本株式市場は原油価格の下落を受け、中東の供給懸念が和らいだことで、午前の取引で上昇した。
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サウジアラビアは、石油パイプラインの損傷と紅海の封鎖により、石油輸出をホルムズ海峡経由に切り替え、「ダークシッピング」と「船舶間積み替え」方式を採用している。
世界第2位の原油輸出国であるサウジアラビアは、秘密裏の輸送とオマーン沖での船舶間積み替えを通じて、原油輸送ルートを調整しています。これは、先週のドローン攻撃により同国の東西石油パイプラインの一部が機能不停止となり、日量400万〜500万バレルの原油輸送が中断されたことに加え、イランが支援するフーシ派が現在、バーブ・エル・マンデブ海峡を経由する紅海南部の航路を支配し、海上封鎖を宣言しているためです。
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ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
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米軍はホルムズ海峡が開放状態を維持しており、9億バレル以上の原油輸送を支援し、100隻以上の違反船舶を阻止したと発表した。
米中央軍(CENTCOM)のティム・ホーキンス報道官は水曜日、イランに対する海上貿易の継続的な封鎖と、イラン軍による商船への攻撃にもかかわらず、米軍がホルムズ海峡を商業航行に開放し続けていると述べた。これには、数億バレルの石油がこの戦略的な水路を通過するのを支援することも含まれる。5月初旬以来、米軍は9億バレル以上の原油がホルムズ海峡を通過して世界のエネルギー市場に輸送されるのを支援し、封鎖を破ろ
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EIA:米国の原油在庫は3週連続で64万バレル減、ベネズエラ産原油輸入は過去10年で最高水準に
米エネルギー情報局(EIA)が水曜日に発表したデータによると、9月11日までの週の米国の商業用原油在庫は3週連続で減少し、64万バレル減の4億2340万バレルとなった。これは市場予想の140万バレル減を下回る減少幅だった。同時に、ガソリン在庫は79万4000バレル増、留出燃料在庫は160万バレル増となり、いずれも予想を上回った。注目すべきは、同週の米国によるベネズエラ産原油の輸入量が80万バレル弱
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米連邦準備制度(FRB)の金利決定発表を前に、世界の株式市場は上昇しました。S&P500指数は0.26%高、ナスダック指数は0.60%高となり、10年物国債利回りは4.963%に低下、ブレント原油は2.4%下落しました。
米連邦準備制度(FRB)の金利決定発表を前に、世界の株式市場は上昇し、市場は25ベーシスポイントの利上げ確率を90%以上と見込んでいる。S&P500指数は0.26%高、ナスダック指数は0.60%高となり、10年物米国債利回りは4.963%に低下した。ブレント原油価格も2.4%下落し、1バレル106ドルとなった。市場の注目は現在、FRB議長のケビン・ウォーシュ氏による今後の利上げに関するガイダンスに
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ライト氏:9月15日、1800万バレルの原油がペルシャ湾から出荷された。
ライト氏:9月15日、1800万バレルの原油がペルシャ湾から出荷された。
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CNBC:イラン戦争により米国家計の請求額が1,760ドル増加、原油価格と米国債利回りは今週火曜日に数年ぶりの高値を更新
CNBCの報道によると、米国とイランの戦争により原油価格が高騰し、国債利回りが上昇したことで、米国家計のエネルギーコストと借入コストが押し上げられ、消費者は貯蓄をより多く取り崩すことを余儀なくされている。ムーディーズ・アナリティクス(Moody's Analytics)のデータによると、9月11日時点で、紛争勃発以来、各世帯の総請求額は約1760ドル増加した。その内訳は、エネルギーコストの上昇が9
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サウジアラビアは今週、主要な石油パイプラインの故障を受け、船舶間輸送向けに最大2000万バレルの現物原油を売却した。
サウジアラビアは今週、スポット市場で最大2,000万バレルの原油を売却した。これらの原油は、今月と来月、ホルムズ海峡付近で船舶間(STS)輸送方式で引き渡される予定だ。これは、先週末にドローン攻撃を受け、同国の主要な東西陸上石油パイプラインが停止に追い込まれたことを受けてのもの。中国およびその他の東アジア地域の精製業者が、これらのスポット供給の主要な買い手となっている。報道によると、このパイプライ
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サウジアラビアの石油パイプライン閉鎖後、日本の製油所がオマーン産原油を買い占め
事情に詳しいトレーダーが水曜日にブルームバーグに語ったところによると、サウジアラビアがホルムズ海峡を迂回する主要な石油パイプラインを閉鎖した後、今週、日本の一部の製油所は、早期出荷を期待してオマーン産原油を緊急購入した。先週末、サウジアラビアの東西石油パイプラインは、イラン国境付近でドローン攻撃を受け、一時的に閉鎖を余儀なくされた。
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中東での紛争拡大による原油価格上昇を受け、アジアの製油所は稼働率の引き下げと燃料輸出の制限を検討している。
中東での紛争拡大による原油価格上昇を受け、アジアの製油所は稼働率の引き下げと燃料輸出の制限を検討している。
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サウジアラビアはフーシ派のドローンがメッカを攻撃したと主張したが、フーシ派はこれを否定した。紛争激化により原油価格は圧迫され、ブレント原油は4カ月ぶりの高値圏で推移している。
サウジアラビアは水曜日、フーシ派のドローンがメッカの領空に入る前に防空システムがそれを迎撃・破壊したと発表したが、フーシ派はこの主張を「使い古された嘘」だと否定した。この事件は、イエメン紛争がイスラム教の聖地であるメッカに波及した初めてのケースであり、中東地域の緊張をさらに高めた。原油価格は紛争激化に伴い上昇していたが、水曜日はやや下落したものの、ブレント原油と米国WTI原油先物はそれぞれ1バレル
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水曜日の原油価格は下落した。米国の原油在庫が予想外に710万バレル増加したことが、サウジアラビアのパイプライン閉鎖による供給懸念を相殺したためである。
国際的な指標であるブレント原油11月限は1.02%下落し、1バレルあたり107.64ドルとなった。米国WTI原油10月限は1.29%下落し、1バレルあたり104.46ドルとなった。これは、ロイター通信が報じた9月11日までの週の米原油在庫が710万バレル増加し、アナリスト予想の160万バレル減少を大きく上回ったことを受けたもの。市場は同時に、イランが支援する攻撃によりサウジアラビアの東西石油パイプ
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中東情勢の悪化により、米国からアジアへの原油輸送費が過去最高の4,480万ドルに急騰した。
バルチック海運取引所のデータによると、今週火曜日時点で、超大型原油タンカー(VLCC)をチャーターして米国のメキシコ湾から中国へ200万バレルの原油を輸送する費用は約4,480万ドルに高騰し、過去最高を記録した。これは前日の3,900万ドルから大幅な上昇である。比較すると、イラン戦争勃発前にはこの費用は約1,780万ドルに過ぎなかった。今週、サウジアラビアが東西石油パイプラインの閉鎖を発表したこと
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米API原油在庫変動 7.14、予想 -1.8、前回 -0.3、予想を上回る
API原油在庫変動:7.14、予想 -1.8、前回 -0.3、予想を上回る 発表時間:2026-09-15 20:30 UTC
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サウジアラビアの東西石油パイプラインは数日中に稼働を再開する見込みで、原油供給への市場の懸念を和らげるだろう。
米国エネルギー省のクリス・ライト長官は、サウジアラビアの重要な東西石油パイプラインが数日中に原油輸送を再開する見込みであると述べた。このパイプラインは以前、日量400万から500万バレル(世界の供給量の約4%から5%)の原油を輸送していた。このパイプラインの迅速な再開は、供給懸念を和らげ、原油価格を支えていた地政学的リスクプレミアムの一部を解消することが期待される。
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ブレント原油と米国原油先物は3ドル超上昇した。これは、海運関係者がロイターに対し、サウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブ港での原油積載作業が停止されたと伝えたことによる。
ブレント原油と米国原油先物は3ドル超上昇した。これは、海運関係者がロイターに対し、サウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブ港での原油積載作業が停止されたと伝えたことによる。
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衛星画像によると、サウジアラビアの主要な石油パイプラインが深刻な損傷を受け、日量360万バレルの減産につながる可能性がある。
衛星画像により、サウジアラビアの重要な東西石油パイプラインが先週の攻撃で深刻な被害を受けたことが確認されました。専門家はBBC Verifyに対し、これにより世界の石油供給が1日あたり最大360万バレル(世界の需要の約3.6%)減少する可能性があると述べています。修復作業には1ヶ月以上かかると予想されています。サウジアラビア政府は、イラク国内のイラン系民兵組織がこの攻撃を実行したと非難しており、同
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中東での戦争とサウジアラビアによる空爆を背景に、ロシアの原油輸出量は5月以来の高水準に達した。
中東紛争と最近のサウジアラビアのインフラに対する攻撃による原油価格の高騰を受け、ロシアの原油輸出量が5月以来最大の増加を記録した。
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米国の戦略石油備蓄は1982年11月以来の最低水準となる2億8540万バレルに減少した。
米国エネルギー情報局が発表したデータによると、戦略石油備蓄は前週から120万バレル減少し、過去12か月で約1億2000万バレル、約30%減少しました。今回の在庫減少は、米国が戦略備蓄から1億7200万バレルの原油を放出すると約束したことに起因しており、原油価格が高止まりしている時期と重なっています。
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ゴールドマン・サックスの最新リサーチレポート:金価格の2027年末目標を5,400ドルに維持する一方、2026年末予測を4,650ドルに下方修正。FRBの利上げは短期的な上昇を鈍化させるに過ぎず、中央銀行による金購入が主要な推進力であると指摘。
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米国エネルギー省のクリス・ライト長官は、原油価格の上昇と先物市場における深刻な逆鞘構造を背景に、戦略石油備蓄からの原油の追加貸し出しが「極めて可能性が高い」と述べた。
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香港金融管理局:2026年第2四半期の貯蔵型決済ツール口座総数は9,038万件に達し、前期比1.8%増
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