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摩根士丹利分析师上调特斯拉牛市目标价至840美元,但维持“持股观望”评级
摩根士丹利分析师Andrew Percoco近期将特斯拉(NASDAQ: TSLA)的牛市目标价从820美元上调至840美元,但同时维持其“持股观望”评级和400美元的基础情境目标价。该分析师认为,特斯拉的长期潜力在于其高利润的循环收入业务,如自动驾驶出租车(Cybercab)和Optimus机器人,以及Semi卡车业务,预计到2040年,自动驾驶Semi卡车有望带来超过170亿美元的高利润FSD
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特斯拉重启上海产车型的中国市场优惠政策,以遏制交付量下滑的趋势
特斯拉中国自2024年底以来首次对上海生产的车型推出优惠,以此应对全球最大电动汽车(EV)市场中交付量下滑的局面。
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马斯克转发推文解释Terafab必要性:应对地缘政治风险和AI等规模化需求带来的芯片供应挑战
埃隆·马斯克转发了@XFreeze的推文,其中阐述了Terafab(大规模晶圆厂)存在的两个主要原因:一是地缘政治风险,未来台湾的先进芯片可能无法获得;二是规模问题,即使供应稳定,现有晶圆厂的产能也无法满足AI、人形机器人和自动驾驶汽车持续增长的需求。马斯克补充道:“要么建造Terafab,要么无法扩展。”他强调,芯片是所有这些技术(服务器AI、边缘计算、Optimus机器人、特斯拉汽车等)的基础
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埃隆·马斯克转发了一条推文,斯洛文尼亚副总理在试用特斯拉FSD(监督版)后表示,该系统“不会疲劳,不会睡着,能显著提高驾驶安全性”,并展望“下一步将是机器人出租车”。
埃隆·马斯克转发了一条推文,斯洛文尼亚副总理在试用特斯拉FSD(监督版)后表示,该系统“不会疲劳,不会睡着,能显著提高驾驶安全性”,并展望“下一步将是机器人出租车”。
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吉姆·克莱默建议SpaceX收购特斯拉,理由是特斯拉今年以来股价下跌了19.97%,且市盈率偏高。
克莱默于周一晚间提出了这一建议,并指出特斯拉股价当时徘徊在360美元左右,今年以来累计下跌19.97%,市盈率约为374。他表示:“SpaceX必须收购它。 就这样。没得商量。”特斯拉第二季度自由现金流转为负10.9亿美元,原因是资本支出同比激增142%,用于支持人工智能和自动驾驶出租车业务的投入。 埃隆·马斯克此前在第二季度财报电话会议上承认,特斯拉与SpaceX之间的业务重叠日益增加,但拒绝讨
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分析师详细解析:埃隆·马斯克价值1万亿美元的特斯拉薪酬方案需公司市值达到8.5万亿美元,并阐述其对股东的影响
该薪酬方案于去年11月获得股东批准,是公司历史上规模最大的一项,可能使马斯克的投票权从13.6%提升至24.9%。 该计划分为12个阶段,每个阶段都与市值里程碑(从2万亿美元起,逐步增至8.5万亿美元)和运营目标挂钩。 分析师指出,要实现8.5万亿美元的市值(约为特斯拉当前估值的六倍),需要其汽车业务之外实现显著增长,特别是在机器人和机器人出租车服务领域。尽管在2035年9月截止日期前完成整个计划
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马斯克再次暗示特斯拉和SpaceX可能合并
埃隆·马斯克昨晚在“All-In峰会”上暗示,特斯拉与SpaceX之间的合作可能会进一步深化,甚至可能走向合并。他指出双方业务重叠日益增加,特别是在Terafab芯片制造合资企业方面,并表示任何此类举措都需要经过正式流程。 这并非马斯克首次讨论这一可能性,据报道,在SpaceX今年6月首次公开募股(IPO)之前,他就曾提及此事。
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特斯拉重夺美国52%的电动汽车市场份额,表现优于行业整体30%的跌幅
尽管截至8月整个行业销量下滑了30%,但特斯拉在美国电动汽车市场的份额已回升至52%。此前在2025年年中,该公司股价曾暴跌,导致市值蒸发逾5000亿美元。 通用汽车、福特等全球主要制造商,以及韩国和欧洲的竞争对手,均已放弃在美国电动汽车市场的扩张计划并调整了工厂生产方向,这使得特斯拉在美国国内几乎没有面临任何有力的竞争。此外,特斯拉的“完全自动驾驶(有监督)”软件被视为行业领军者,拥有庞大的月费
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埃隆·马斯克转发了一条推文,批评加州的保险政策,称该政策阻止特斯拉FSD用户获得基于驾驶行为的折扣
埃隆·马斯克转发了WintonARK的一条推文,该推文指出,加利福尼亚州是唯一禁止保险公司根据实际驾驶行为定价的州。这导致在特斯拉最大的美国市场,重度FSD用户无法获得其低风险应得的保险折扣。该推文认为,加州保险局(CDI)此举无异于向积极使用“救生技术”的道路使用者征税,以此补贴那些更可能引发事故的人。
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特斯拉正为进入越南电动汽车市场奠定基础
特斯拉正为进入越南电动汽车市场奠定基础
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马斯克转发摩根士丹利报告:特斯拉和SpaceX正协同构建“物理世界AI”,未来十年AI价值创造将取决于此
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在最新报告中指出,SpaceX和特斯拉在将能源转化为智能的共同使命中,共享技术、人才和基础设施。马斯克及其团队认为,未来十年AI的价值创造将取决于谁能在物理世界中构建、驱动、连接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自独立但协同地组建了物理AI能力,并正逐步弥合两者之间的差距。报告列举了连接两家公司的领域,包括先进芯片和AI硬件、能源存储、车辆和组件、代理平台开发、太阳能、
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比特币市值达1.615万亿美元,超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特币市值已达1.615万亿美元,超过了特斯拉的1.438万亿美元和三星的1.237万亿美元,在全球资产和公司市值排名中位列第13位。此前,比特币价格在上周反弹,并在周六触及81,914美元的高点,9月20日市值一度达到约1.63万亿美元。
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马斯克转发推文,引用评论称其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”,甚至冒着破产风险,值得更多尊重
马斯克转发了@teslaownersSV的推文,该推文引用了Carmack的评论,赞扬马斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”(全力投入)精神。评论指出,马斯克本可以作为富人退休享乐,却选择承担巨大风险,将自己完全投入到“太空、汽车、能源”这些“世界级大事”中,甚至有破产的风险,这种精神值得更多尊重。
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马斯克转发特斯拉日本推文,宣传Powerwall 3在停电时可提供电力
马斯克转发特斯拉日本推文,宣传Powerwall 3在停电时可提供电力
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特斯拉开始审计中国供应商,为Optimus机器人量产做准备
据知情人士透露,特斯拉官员和工程师已开始审计其中国供应链的部分企业,旨在今年晚些时候Optimus人形机器人全球上市后迅速扩大生产。接受供应商审计的中国公司包括热管理部件制造商三花智控、汽车零部件供应商宁波均胜电子以及底盘生产商拓普集团等。
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马斯克转发推文称,特斯拉FSD(监督版)在澳大利亚和新西兰的平均碰撞率比手动驾驶低40%
马斯克转发了Sawyer Merritt的推文,其中提到特斯拉FSD(监督版)在澳大利亚和新西兰的平均碰撞率比手动驾驶低40%。数据显示,FSD每110万英里发生一次碰撞,而手动驾驶每66.5万英里发生一次。
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特斯拉即将到来的新品发布热潮可能会让投资者感到失望,专家们最主要担心的是其自动驾驶出租车项目的进展速度低于预期。
特斯拉计划在未来几周内为其电动半挂卡车Semi举行工厂揭幕仪式,并公布Roadster跑车的最新进展。该公司本月早些时候还举办了一场Cybercab“发布会”。
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埃隆·马斯克转发了“Teslaconomics”的一篇帖子,该帖重点介绍了特斯拉Cybercab的沉浸式体验:车内没有方向盘和踏板,车厢灯光会随着音乐律动。
埃隆·马斯克转发了Teslaconomics的一篇帖子,该帖子描述了乘坐特斯拉Cybercab时的沉浸式体验。帖子指出,车内没有方向盘和踏板,车厢内的灯条和地板照明会随音乐变化,当车辆在奥斯汀自动驾驶时,营造出一种“派对般”的氛围。 该用户特别强调了特斯拉在设计自动驾驶车内体验时对细节的关注。
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彭博社:马斯克净资产达8950亿美元,今年已增长2370亿美元
据彭博社数据,埃隆·马斯克目前的净资产为8950亿美元,今年以来已增长2370亿美元。然而,其财富波动剧烈,SpaceX股价从6月的185美元跌至8月的110美元,导致数千亿美元蒸发。此外,特斯拉股价今年下跌20%,投资者正要求该公司证明其在AI和机器人领域的实力。马斯克还持有The Boring Company 90%的股份,该公司近期以230亿美元估值完成30亿美元融资。
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分析师模型预测,在乐观情景下,特斯拉股价到2031年可能达到664.27美元,使5,000美元的投资增值至9,088.50美元
一个预测引擎模型显示,在特斯拉 (纳斯达克:TSLA) 股票,到2031年其价值在熊市情景下可能达到5,335美元,在基本情景下可能达到6,612美元,在牛市情景下可能达到9,088.50美元。 这些预测对应的模拟股价分别为389.92美元、483.26美元和664.27美元。 该模型指出,2026年第二季度营收为282.4亿美元(同比增长25.52%)、148万份活跃FSD订阅(同比增长56%)
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TSLA币价值解析:特斯拉官方未发行加密货币,警惕同名诈骗项目
关于“TSLA币”的价值与投资潜力,核心事实是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·马斯克均未发行任何官方加密货币。市场上出现的“TSLA币”或“Tesla Coin”多为诈骗项目,或为追踪特斯拉股价的代币化股票,并非特斯拉官方数字资产。特斯拉公司曾持有比特币并短暂接受其支付,目前接受狗狗币用于部分商品购买。投资者应警惕此类混淆视听的非官方代币,避免上当受骗。
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比特币与特斯拉股票:创新资产的相似之处与市场动态
比特币和特斯拉股票均以高波动性、颠覆性创新和高回报潜力著称,吸引了大量投资者。两者都曾受投资者情绪和埃隆·马斯克言论影响,一度表现出显著相关性。然而,近期数据显示,随着市场环境变化,这种相关性已有所减弱,各自面临不同的驱动因素和风险。
特斯拉 简介
TSLA 的股价表现通常被视为科技股和成长股市场情绪的重要风向标。其价格波动受到多种因素影响,包括公司车辆的生产与交付数据、新产品发布(如 Cybertruck、Optimus 机器人)、FSD (Full Self-Driving) 自动驾驶软件的进展、季度财报表现、全球供应链状况、原材料成本(尤其是锂等电池金属),以及来自传统车企和新兴品牌的竞争压力。此外,其首席执行官埃隆·马斯克的公开言论和商业决策也常常对股价产生显著影响。
对于加密货币投资者和宏观观察者而言,特斯拉具有多重意义。该公司曾将比特币纳入资产负债表,是首批这样做的主要上市公司之一,这一举动加强了主流机构对加密资产的关注。埃隆·马斯克本人在社交媒体上对狗狗币 (Dogecoin) 等加密货币的评论,也多次引发市场剧烈波动。作为一只高贝塔值的科技股,TSLA 对宏观经济环境,特别是利率政策和通胀预期高度敏感,其走势与比特币等风险资产在特定市场周期中表现出一定的相关性。
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