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特斯拉 美股
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分析認為亞馬遜到2030年市值有望超越特斯拉和SpaceX的總和
Yahoo財經的一篇分析文章指出，儘管目前亞馬遜的市值（約2.8萬億美元）低於特斯拉和SpaceX合併後的市值（約3.3萬億美元），但預計到2030年，亞馬遜的市值將反超。分析師預測，亞馬遜屆時將實現2150億美元的淨收入和1.38萬億美元的淨銷售額，主要得益於其高利潤的亞馬遜雲服務（AWS）業務的強勁增長。相比之下，特斯拉和SpaceX合併後的淨收入預計為1510億美元，銷售額為6360億美元，
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特斯拉第二季度在美國電動汽車市場保持50.5%的多數份額，但其美國銷量同比下降13%
儘管特斯拉在美國電動汽車市場保持了50.5%的多數份額，但其第二季度在美國的銷量同比下降13%至124,800輛，而同期美國電動汽車總銷量下降了20%。在全球範圍內，特斯拉第二季度交付量同比增長25%至480,126輛，但在歐洲和中國市場，其市場份額正被比亞迪和大眾等競爭對手侵蝕。
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現代汽車考慮將美國佐治亞州工廠年產能提升至70萬-80萬輛，以應對關税並深化本土化
現代汽車首席執行官José Muñoz向CNBC表示，公司正在權衡擴建其佐治亞州Metaplant工廠，目標是到2028年將年產能從50萬輛提升至70萬-80萬輛。若達到上限，該工廠將成為美國產能最大的汽車組裝廠，超過特斯拉和豐田的設施。Muñoz直言，關税“正在幫助加速我們的本土化計劃”。現代汽車計劃到本十年末，其在美國銷售的車輛中至少80%在美國本土生產，高於2024年的約40%。
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馬斯克轉發Sawyer Merritt推文，盲人社區成員Mona高度評價特斯拉Cybercab，稱其配備盲文、無障礙應用及輪椅空間，對盲人社區極具益處
馬斯克轉發Sawyer Merritt推文，盲人社區成員Mona高度評價特斯拉Cybercab，稱其配備盲文、無障礙應用及輪椅空間，對盲人社區極具益處
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埃隆·馬斯克表示，特斯拉的自動駕駛“感覺就像魔法一樣”
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特斯拉股價上漲，此前內華達州批准特斯拉、優步和Waymo在克拉克縣部署至多7000輛機器人出租車
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特斯拉日內上漲4.97%，現報$362.275
特斯拉日內上漲4.97%，現報$362.275
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24/7 Wall St. 將特斯拉股票評級定為“買入”，目標價為364.24美元，並指出Megapack電池組、自動駕駛出租車和Optimus機器人是比汽車銷量更重要的價值驅動因素。
該目標價較當前336.87美元的報價暗示有8.13%的上行空間，反映出該股估值主要由汽車業務損益之外的期權價值驅動。儘管汽車銷售是企業的資金來源，但該公司認為，儲能、FSD訂閲服務、無人駕駛出租車以及Optimus類人機器人才是主要價值創造者。 特斯拉2026年第二季度營收同比增長25.5%至282.4億美元，交付量創下480,126輛的歷史新高，但由於人工智能和研發支出的增加，非GAAP每股收益
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摩根大通：特斯拉Optimus人形機器人生產線正在安裝，最早2027年下半年對外商業銷售
摩根大通近期調研特斯拉弗裏蒙特工廠後發佈報告稱，特斯拉Optimus人形機器人Gen 3設計已完成定稿，供應鏈基本鎖定，生產線正在弗裏蒙特工廠安裝中。特斯拉披露，Optimus初步部署目標為2026年下半年進入“Optimus Academy”訓練階段，最早2027年下半年實現對外商業銷售。
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摩根大通：特斯拉Robotaxi業務推進積極，FSD v15年內推出是車隊規模擴張關鍵
摩根大通近期調研特斯拉弗裏蒙特工廠後發佈報告稱，特斯拉Robotaxi業務推進節奏與管理層披露的時間表基本吻合。報告指出，Robotaxi車隊規模擴張的關鍵觸發點已明確鎖定在FSD v15的年內推出，目前約40%的v15核心技術模塊已在Robotaxi車隊中接受測試，初步反饋積極。特斯拉管理層有意控制Model Y向Robotaxi車隊的轉化數量，顯示出對Cybercab近期可規模化交付的信心。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示，特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛，超越梅賽德斯-奔馳與寶馬，Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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CNBC：特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道，截至報道所述的週四下午，特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%，與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱，投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失，並非單日損失。
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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