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特朗普政府對福特與寧德時代等中國企業的合作關係表示“深切關切”，理由是這涉及國家制造業的完整性及供應鏈面臨的風險
美國交通部長肖恩·達菲週二致信福特首席執行官吉姆·法利，對這家汽車製造商與中國企業（包括電池供應商寧德時代）的合作戰略方向提出質疑。信中強調了對美國汽車製造業完整性、供應鏈風險以及對外國對手技術的依賴等問題的擔憂。 福特與寧德時代簽署了一項許可協議，以使用後者的電池技術，包括生產磷酸鐵鋰電池。該協議最初於2023年宣佈，隨着中美緊張局勢的加劇，如今再次引發關注。
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通用汽車和福特進軍美國國防和儲能領域，尋求傳統汽車銷售之外的新增長點
通用汽車和福特正通過爭取美國軍方合同並進軍儲能系統（ESS）市場來實現業務多元化。今年，福特與通用汽車一道開始爭取國防合同，同時兩家公司都在利用與電動汽車電池類似的技術開發儲能系統解決方案。 全球ESS市場規模預計將從2024年的6687億美元增長至2034年的5.12萬億美元。福特計劃投資20億美元啓動能源業務，並於2027年底前將肯塔基州的一家電池工廠改造成ESS生產基地。 通用汽車的國防業務
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福特Fathom電動卡車首年銷售目標超10萬輛，起售價28,350美元
福特汽車公司計劃於2027年初開始接受Fathom電動卡車的客户訂單，並於同年第一季度開始生產。該車型起售價為28,350美元，包含目的地和交付費用為29,945美元。若能實現這一目標，Fathom將成為首款在美國單一銷售年度內銷量突破10萬輛的非特斯拉電動汽車。福特CEO Jim Farley稱Fathom是公司新的“Model T時刻”，旨在通過精簡部件和成本效率吸引更多傳統燃油車用户。
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馬斯克轉發XFreeze推文稱，特斯拉Model 3和Model Y在2026年美國製造指數中分列第一和第二，超越福特和通用
馬斯克轉發XFreeze推文稱，特斯拉Model 3和Model Y在2026年美國製造指數中分列第一和第二，超越福特和通用
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福特確認其新款電動皮卡Fathom的售價為28,350美元，旨在藉助其全新的通用電動汽車平台實現大規模銷售。
福特於8月6日確認，其新款電動皮卡Fathom的售價為28,350美元。該車型雖比F-150小，但專為家庭設計，也是首款採用福特全新通用電動汽車平台的車型。 該公司已為這款皮卡投入約50億美元，該車還配備了BlueCruise的硬件，預計到2028年該平台將實現3級自動駕駛。這一戰略旨在複製平價皮卡Maverick的成功，並避免F-150 Lightning所面臨的定價問題。
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通用汽車（GM）股價五年間飆升61%，遠超福特6%的漲幅，這反映了投資者對其各自戰略的看法。
據雅虎財經和谷歌財經數據顯示，通用汽車（GM）股價在過去五年中上漲了61%，而同期福特（F）股價僅上漲了6%。 造成這一差距的原因在於，福特在電動汽車業務上計提了總額高達195億美元的鉅額減值準備，而通用汽車的減值準備總額僅為76億美元；此外，福特去年還進行了153次安全召回，且其在美國市場的份額落後於通用汽車和豐田。
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花旗分析師邁克爾·沃德認為福特股價的上漲勢頭正在增強
花旗分析師邁克爾·沃德認為，福特汽車公司的股價上漲仍有較大空間，並對這家汽車製造商持樂觀態度。
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福特股價因評級上調及業績超預期而大漲
在分析師上調評級以及該公司公佈好於預期的財報後，福特股價大幅上漲。
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福特股價飆升，因其效仿通用汽車，依靠傳統車型來限制銷量下滑
在福特展示了與通用汽車（GM）類似的戰略——即依託皮卡和其他傳統動力車型後，其股價應聲上漲。這一策略幫助福特將銷量下滑幅度控制在一定範圍內。
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福特競標美國陸軍戰術卡車合同，這是該公司數十年來規模最大的軍用項目競標
福特正在競標美國陸軍下一代戰術卡車合同，這是該公司數十年來規模最大的軍用項目競標。隨着全球安全需求日益增長，五角大樓正致力於實現軍用車輛現代化，福特計劃基於其F系列Super Duty皮卡開發三款原型車，與通用汽車共同參與此次競標。
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Jefferies上調福特評級至“買入”，目標價升至17.50美元
投行Jefferies將福特汽車(F)的股票評級上調至“買入”，並將其目標價從14.50美元上調至17.50美元。該行預計福特第二季度將是業績低點，隨後產量將恢復，且美國市場需求健康，有望支撐更高的業績指引。Jefferies還認為福特的資本配置將得到改善，現金流將更加強勁，並預計其全年調整後息税前利潤(EBIT)將達到103億美元，接近福特自身指引區間的上限。
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特朗普政府對福特與寧德時代等中國企業的合作關係表示“深切關切”，理由是這涉及國家制造業的完整性及供應鏈面臨的風險
美國交通部長肖恩·達菲週二致信福特首席執行官吉姆·法利，對這家汽車製造商與中國企業（包括電池供應商寧德時代）的合作戰略方向提出質疑。信中強調了對美國汽車製造業完整性、供應鏈風險以及對外國對手技術的依賴等問題的擔憂。 福特與寧德時代簽署了一項許可協議，以使用後者的電池技術，包括生產磷酸鐵鋰電池。該協議最初於2023年宣佈，隨着中美緊張局勢的加劇，如今再次引發關注。
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通用汽車和福特進軍美國國防和儲能領域，尋求傳統汽車銷售之外的新增長點
通用汽車和福特正通過爭取美國軍方合同並進軍儲能系統（ESS）市場來實現業務多元化。今年，福特與通用汽車一道開始爭取國防合同，同時兩家公司都在利用與電動汽車電池類似的技術開發儲能系統解決方案。 全球ESS市場規模預計將從2024年的6687億美元增長至2034年的5.12萬億美元。福特計劃投資20億美元啓動能源業務，並於2027年底前將肯塔基州的一家電池工廠改造成ESS生產基地。 通用汽車的國防業務
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福特Fathom電動卡車首年銷售目標超10萬輛，起售價28,350美元
福特汽車公司計劃於2027年初開始接受Fathom電動卡車的客户訂單，並於同年第一季度開始生產。該車型起售價為28,350美元，包含目的地和交付費用為29,945美元。若能實現這一目標，Fathom將成為首款在美國單一銷售年度內銷量突破10萬輛的非特斯拉電動汽車。福特CEO Jim Farley稱Fathom是公司新的“Model T時刻”，旨在通過精簡部件和成本效率吸引更多傳統燃油車用户。
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馬斯克轉發XFreeze推文稱，特斯拉Model 3和Model Y在2026年美國製造指數中分列第一和第二，超越福特和通用
馬斯克轉發XFreeze推文稱，特斯拉Model 3和Model Y在2026年美國製造指數中分列第一和第二，超越福特和通用
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福特確認其新款電動皮卡Fathom的售價為28,350美元，旨在藉助其全新的通用電動汽車平台實現大規模銷售。
福特於8月6日確認，其新款電動皮卡Fathom的售價為28,350美元。該車型雖比F-150小，但專為家庭設計，也是首款採用福特全新通用電動汽車平台的車型。 該公司已為這款皮卡投入約50億美元，該車還配備了BlueCruise的硬件，預計到2028年該平台將實現3級自動駕駛。這一戰略旨在複製平價皮卡Maverick的成功，並避免F-150 Lightning所面臨的定價問題。
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通用汽車（GM）股價五年間飆升61%，遠超福特6%的漲幅，這反映了投資者對其各自戰略的看法。
據雅虎財經和谷歌財經數據顯示，通用汽車（GM）股價在過去五年中上漲了61%，而同期福特（F）股價僅上漲了6%。 造成這一差距的原因在於，福特在電動汽車業務上計提了總額高達195億美元的鉅額減值準備，而通用汽車的減值準備總額僅為76億美元；此外，福特去年還進行了153次安全召回，且其在美國市場的份額落後於通用汽車和豐田。
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花旗分析師邁克爾·沃德認為福特股價的上漲勢頭正在增強
花旗分析師邁克爾·沃德認為，福特汽車公司的股價上漲仍有較大空間，並對這家汽車製造商持樂觀態度。
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福特股價因評級上調及業績超預期而大漲
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福特競標美國陸軍戰術卡車合同，這是該公司數十年來規模最大的軍用項目競標
福特正在競標美國陸軍下一代戰術卡車合同，這是該公司數十年來規模最大的軍用項目競標。隨着全球安全需求日益增長，五角大樓正致力於實現軍用車輛現代化，福特計劃基於其F系列Super Duty皮卡開發三款原型車，與通用汽車共同參與此次競標。
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Jefferies上調福特評級至“買入”，目標價升至17.50美元
投行Jefferies將福特汽車(F)的股票評級上調至“買入”，並將其目標價從14.50美元上調至17.50美元。該行預計福特第二季度將是業績低點，隨後產量將恢復，且美國市場需求健康，有望支撐更高的業績指引。Jefferies還認為福特的資本配置將得到改善，現金流將更加強勁，並預計其全年調整後息税前利潤(EBIT)將達到103億美元，接近福特自身指引區間的上限。
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