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中國汽車
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CNBC：中國汽車製造商因國內銷量下滑21.7%且利潤縮水22.8%，正“渴望”向海外出口
據CNBC報道，中國汽車市場正經歷26年來最慢的銷售季，2026年前9個月乘用車零售銷量同比下降21.7%，預計全年將下降22%。消費者信心因就業市場不穩定和房地產價格持續下滑而受挫，政府也縮減了購車激勵。激烈的市場競爭導致價格戰，汽車製造業利潤同比縮水22.8%，促使中國車企將目光投向海外市場。
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據美國彭博社當地時間26日報道，市場研究公司Dataforce數據顯示，在今年第三季度（7月至9月），中國汽車製造商在歐洲的銷量首次超過了日本汽車製造商
據美國彭博社當地時間26日報道，市場研究公司Dataforce數據顯示，在今年第三季度（7月至9月），中國汽車製造商在歐洲的銷量首次超過了日本汽車製造商。 報告指出，中國品牌汽車在歐洲的註冊量較去年同期增長約一倍，佔歐洲地區汽車總銷量的12.7%，其中混合動力汽車表現最為強勁。這一佔比超過了包括豐田汽車公司在內的日本汽車製造商，後者佔比為11.9%。
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Stellantis CEO呼籲歐洲提供激勵措施，以應對中國汽車製造商的競爭
Stellantis首席執行官Antonio Filosa呼籲歐洲監管機構為在該地區生產汽車的製造商提供更有力的激勵措施，理由是中國競爭對手的競爭日益激烈。Filosa在巴黎車展前發表講話時指出，Stellantis的銷量正在下降，而中國在歐洲市場的擴張速度正在加快。歐盟委員會已提出“歐洲製造”立法，要求在歐盟銷售的汽車必須達到最低本地含量。此外，歐盟貿易委員Maroš Sefčovič表示，中國
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中國汽車品牌8月在歐洲市場份額創紀錄，因混合動力汽車需求強勁
中國汽車品牌8月在歐洲市場份額創紀錄，因混合動力汽車需求強勁
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CNBC：中國汽車製造商因國內銷量下滑21.7%且利潤縮水22.8%，正“渴望”向海外出口
據CNBC報道，中國汽車市場正經歷26年來最慢的銷售季，2026年前9個月乘用車零售銷量同比下降21.7%，預計全年將下降22%。消費者信心因就業市場不穩定和房地產價格持續下滑而受挫，政府也縮減了購車激勵。激烈的市場競爭導致價格戰，汽車製造業利潤同比縮水22.8%，促使中國車企將目光投向海外市場。
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據美國彭博社當地時間26日報道，市場研究公司Dataforce數據顯示，在今年第三季度（7月至9月），中國汽車製造商在歐洲的銷量首次超過了日本汽車製造商
據美國彭博社當地時間26日報道，市場研究公司Dataforce數據顯示，在今年第三季度（7月至9月），中國汽車製造商在歐洲的銷量首次超過了日本汽車製造商。 報告指出，中國品牌汽車在歐洲的註冊量較去年同期增長約一倍，佔歐洲地區汽車總銷量的12.7%，其中混合動力汽車表現最為強勁。這一佔比超過了包括豐田汽車公司在內的日本汽車製造商，後者佔比為11.9%。
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Stellantis CEO呼籲歐洲提供激勵措施，以應對中國汽車製造商的競爭
Stellantis首席執行官Antonio Filosa呼籲歐洲監管機構為在該地區生產汽車的製造商提供更有力的激勵措施，理由是中國競爭對手的競爭日益激烈。Filosa在巴黎車展前發表講話時指出，Stellantis的銷量正在下降，而中國在歐洲市場的擴張速度正在加快。歐盟委員會已提出“歐洲製造”立法，要求在歐盟銷售的汽車必須達到最低本地含量。此外，歐盟貿易委員Maroš Sefčovič表示，中國
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