新能源汽車
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寧德時代股價大漲,因車企自研電池趨勢下其與客户關係面臨重塑
寧德時代A股今日盤中一度漲超5%,收盤漲約3.84%。此前近兩個月,市場擔憂車企自研電池將影響寧德時代的訂單和定價,導致其股價累計跌幅超兩成。理想汽車已披露新一代MEGA將從寧德時代電池切換為自研電池,小米也宣佈與欣旺達、中創新航聯合開發電池。小鵬汽車自研電池包結構,電芯仍外購。零跑汽車已深入電芯生產,合資工廠投產,稱自研電芯可降本約10%。吉利汽車調整電池工廠項目,目標仍是50%電池自供。行業觀
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中國汽車品牌8月在歐洲市場份額創紀錄,因混合動力汽車需求強勁
中國汽車品牌8月在歐洲市場份額創紀錄,因混合動力汽車需求強勁
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中國8月份規模以上工業增加值同比增長5.2%,增速較上月加快0.7個百分點
國家統計局數據顯示,8月份中國規模以上工業增加值環比增長0.54%。其中,製造業增加值同比增長6.1%,計算機、通信和其他電子設備製造業增長17.2%,新能源汽車產量增長21.9%。
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中國工信部發布智能網聯新能源汽車產業“十五”規劃,力爭到2030年成為全球領軍者
中國工業和信息化部(MIIT)週四公佈了該國智能網聯新能源汽車(NEV)產業發展的第十五個五年規劃。 該規劃旨在通過提振國內銷量、促進技術創新以及引入產能預警機制以防範無序競爭,力爭到2030年使中國躋身全球汽車強國之列。
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中國新能源汽車品牌華境確認,因鴻蒙座艙配套車機芯片階段性供貨緊缺,已影響其華境S車型交付,交付週期延長
華境相關人士於9月8日向華爾街見聞確認了這一消息,並表示正在與華為方調整方案。華境S在8月份的交付量增長明顯放緩,僅比7月增加103輛。此前,別克、小鵬等品牌也曾披露芯片供應對生產和交付的影響。瑞銀證券中國科技行業研究主管俞佳預計,全球DRAM供需偏緊可能持續至2028年二季度,NAND Flash至少持續至2027年四季度。
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小米發佈摺疊屏手機18 Fold和澎程增程SUV系列,手機起售價10999元,SUV系列起售價20.99萬元,澎程系列四分鐘鎖單破萬輛
中國科技公司小米於9月7日晚發佈了其秋季旗艦新品。其中,小米18 Fold摺疊屏手機起售價為10999元,成為小米史上最貴的手機。同時,澎程增程SUV系列四款車型正式上市,售價區間為20.99萬至29.99萬元,其中N70 Max和N90 Max較預售價分別下調2萬和3萬元。澎程系列在發佈後四分鐘內鎖單突破10000輛。小米上半年經調整淨利潤同比下降42.8%,並披露過去五年研發投入1055億元,
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小米澎程N70 Pro增程SUV正式公佈售價,定價20.99萬元
小米澎程N70 Pro增程SUV正式公佈售價,定價20.99萬元
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比亞迪8月新能源汽車銷量同比增長18%,達440,293輛,完全由國際市場貢獻
比亞迪8月新能源汽車銷量同比增長18%,達440,293輛,完全由國際市場貢獻
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比亞迪第10000座閃充站落成,寧德時代旗下時代電服加速換電站建設
華爾街見聞報道,比亞迪於2026年8月28日在深圳落成其第10000座閃充站,並計劃在今年底建成2萬座閃充站。同時,寧德時代旗下時代電服近期宣佈昆明單城百站計劃,並將在多個城市落地類似項目,目標是年底全國換電站突破3000座。兩大新能源巨頭正加速補能網絡建設,以應對新能源汽車銷量增長對充電/換電設施的需求。
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中國汽車品牌8月在歐洲市場份額創紀錄,因混合動力汽車需求強勁
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