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原油
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サウジアラビアはOPECに対し、7月の原油生産量が日量100万バレル強増加したと報告しました。
サウジアラビアはOPECに対し、7月の原油生産量が日量100万バレル強増加したと報告しました。
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アラブ首長国連邦国営石油会社（ADNOC）は、ホルムズ海峡を経由してイラク産原油をアジアへ輸出する際の積み替えを提案し、「闇輸送」戦略を採用する。
アブダビ国営石油会社（ADNOC）は、バスラおよびその他の地域からアジアの製油所へ原油を輸送する計画を進めています。この戦略には、船舶が短距離航海を行い、通常は発見を避けるためにトランスポンダーをオフにし、その後ペルシャ湾外で貨物を他の船に積み替えることが含まれます。
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原油先物価格は上昇し、米国産原油とブレント原油は1バレルあたり1ドル値上がりした。市場では、米国とイランがホルムズ海峡の再開に関する合意に達する可能性が懸念されている。
原油先物価格は上昇し、米国産原油とブレント原油は1バレルあたり1ドル値上がりした。市場では、米国とイランがホルムズ海峡の再開に関する合意に達する可能性が懸念されている。
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ブレント原油は一時1バレル90ドルに達した後、イランとトランプが新たな要求を提示したことでホルムズ海峡での合意への期待が薄れ、87ドル付近で落ち着きました。
米国産WTI原油先物価格は1バレル＝81ドルで取引された。イランは、オマーンとの間で海峡再開に関する合意に近づいていると述べたが、ワシントンが6月に署名された覚書に違反し、補償を提供しなかったことを理由に、米国との直接交渉は依然として拒否している。
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8月9日までの4週間で、ロシアの海外向け原油輸出量は日量371万バレルに減少した。これは5月下旬以来の最低水準であり、当該週の輸出量は日量325万バレルに減少した。
この下落は、ウクライナによるロシアの製油所への再度の攻撃と黒海航路の混乱に起因しており、これらの要因が輸出流量の激しい変動を引き起こし、ノヴォロシースクやウスチ・ルーガなどの主要港の稼働レベルがピーク時を下回っています。
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ロシアの原油輸出量が5月以来の最低水準に急落
これは、ドローン攻撃の一時的な休止により、製油所が処理能力を高め、原油を輸出チャネルから転用できたためである可能性が高い。
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イラクのクルディスタン地域は、米イラン紛争の継続的な影響により、貿易額が70%減少し、11億4000万ドルの損失を被ったと報告しています。ホルムズ海峡の封鎖により、石油輸出が中断されました。
クルディスタン地域政府（KRG）は、2月以降、同地域が1000回以上のミサイルおよびドローン攻撃を受けており、この地域紛争が経済に深刻な影響を与えていると述べました。クルディスタン地域首相マスルール・バルザニ氏は、同地域が「重い代償を払った」と指摘し、KRGの報道官は、4月までに被害額が1兆5000億イラクディナール（11億4000万ドル）に達したと推定しました。さらに、イラク石油省は、ホルムズ海
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ブルームバーグ：中国の独立系精製業者は、山東省の在庫が8カ月ぶりの低水準に落ち込んだため、イラン産原油の購入を増やす可能性がある
ブルームバーグの報道によると、中国山東省の独立系製油所（いわゆる「ティーポット製油所」）の地域原油在庫が減少しており、これがイラン産原油の購入増加を刺激する可能性がある。Energy Aspectsのデータによると、山東省の在庫は3億6000万バレルにまで減少し、8ヶ月ぶりの低水準となっている。この動きは、販売が低迷していたイランにとって待望の追い風となるだろう。
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Lookonchainの報告によると、原油価格の上昇により、トレーダー0x0000の$BRENTOILショートポジションが全額強制決済され、133万ドルの損失が発生しました。
Lookonchainの報告によると、原油価格の上昇により、トレーダー0x0000の$BRENTOILショートポジションが全額強制決済され、133万ドルの損失が発生しました。
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米国の戦略石油備蓄（SPR）が1983年以来初めて3億バレルを下回り、2億9830万バレルとなった。国際原油価格は取引中に4%以上上昇した。
米国エネルギー省のデータによると、8月7日までの週に米国のSPRは約610万バレル減少し、3億バレルの大台を割り込み、1983年以来の最低水準を更新しました。このニュースとホルムズ海峡の航行の不確実性の影響を受け、米国株式市場の早朝取引の終盤には、米国のWTI原油先物が一時81.30ドルを突破し、ブレント原油も86.90ドルを突破し、いずれも日中の上昇幅が4%を超えました。
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COT数据显示、投機家は2週連続で原油の強気ベットを削減
最新レポートによると、8月4日までの週に、ファンドマネージャーはブレント原油とWTI原油先物の強気ベットを2週連続で削減しました。具体的には、NYMEX WTIのネットロングポジションは7,257枚減少し101,050枚となり、ICEブレント原油先物のネットロングポジションは11%（20,361枚）減少し164,722枚となりました。ホルムズ海峡の再開に関する進展はほとんど見られないにもかかわらず
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中東危機によるガソリン価格高騰を受け、中国の電気自動車輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築している。
中東危機によるガソリン価格高騰の影響を受け、中国の電気自動車（EV）輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築しています。今年の初めには、中国のEVメーカーは過剰生産能力と国内需要の低迷に直面していましたが、現在では中東危機によって引き起こされた高油価を利用して過剰生産能力を輸出し、これにより海外でより多くの自動車所有者がEVを購入するよう促され、伝統的な自動車メーカーの市場シェアに影響を与えています
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日本銀行（BOJ）は、2026年度の日本経済は緩やかな成長を遂げ、原油価格の影響が薄れるにつれて2027年度にはAI需要に支えられて成長が加速すると予測しています。
日本銀行（BOJ）は、7月30日から31日にかけて開催された金融政策決定会合の「主な意見」を公表し、中東情勢による影響はあるものの、日本経済は緩やかな回復を遂げていると指摘しました。 日本銀行は、2026年度の日本経済は、世界的なAI関連需要と政府の施策に支えられ、原油価格の影響で成長率は鈍化するものの、緩やかな成長を達成すると予測しています。高油価の影響が徐々に薄れるにつれて、2027年度からは
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ブレント原油価格は約0.9%上昇し、1バレル83ドルを超えました。ホルムズ海峡での交渉の行き詰まりが続いているためです。米国株価指数先物はまちまちです。
ブレント原油価格は約0.9%上昇し、1バレルあたり83ドルを超えました。これは、ホルムズ海峡の再開に関する交渉が依然として解決に至っていないことを受けてのものです。一方、米国株価指数先物は欧州早朝取引でまちまちの動きを見せており、投資家は注目される雇用統計と中東交渉の潜在的な進展を待っています。米国債利回りは原油価格の上昇に追随し、ドル為替レートは横ばいでした。
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ブレント原油は日中4.83%上昇し、現在1バレル83.290ドルで取引されています。
ブレント原油は日中4.83%上昇し、現在1バレル83.290ドルで取引されています。
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7月、米国によるサウジアラビアからの原油輸入量がゼロに減少した。これは1985年以来初めてのことである。
7月、米国によるサウジアラビアからの原油輸入量がゼロに減少した。これは1985年以来初めてのことである。
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原油価格は安定しているものの、ウクライナとイランでの戦争により世界の精製能力が日量数百万バレル減少しているため、今年の秋もガソリン価格は高止まりする可能性があります。
バレロ・エナジーの最高執行責任者（COO）であるゲイリー・シモンズ氏によると、ウクライナとイランでの戦争による供給途絶のため、製油市場は依然として極めて逼迫しており、これらの紛争により約500万バレル/日の製油能力が停止している。フィリップス66の幹部であるブライアン・マンデル氏は、アジアと中東で700万バレル/日、ロシアでさらに140万バレル/日の製油能力が停止していると推定している。この供給逼
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原油価格は日中高値に跳ね上がり、ブレント原油は1バレル82ドルを超えました。
原油価格は日中高値に跳ね上がり、ブレント原油は1バレル82ドルを超えました。
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WTI原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル77.120ドル。
WTI原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル77.120ドル。
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ブレント原油は日中2.87%上昇し、現在1バレル81.730ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.87%上昇し、現在1バレル81.730ドルで取引されています。
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分析によると、8月5日の現物金は1日で188ドル（4.48%）急騰し、1オンスあたり4246.79ドルに達しました。これは主に、システマティックなトレンドフォロー型ファンド（CTA）のショートカバーによって引き起こされたもので、マクロ経済シグナルは単なる引き金に過ぎなかったと指摘されています。
ウォール・ストリート・ジャーナルは、今回の急騰が2月以来最大の1日あたりの上昇幅であり、6月18日以来の最高終値であると分析しています。マクロ面では、同日のADP 7月新規雇用者数が予想を大幅に下回り、トランプ氏がイランとの交渉が順調に進んでいると表明し、WTI原油が5.5%急落し、米ドル指数が100を割り込んだことで、9月の利上げ確率と米国債利回りが低下し、金価格上昇の初期の触媒となりました。し
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イランが支援するイエメンのフーシ派が紅海でサウジアラビアのタンカーを攻撃したと主張した後、原油価格は上昇した。ブレント原油は1.2%以上上昇し、80.32ドルとなった。ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は0.67%上昇し、76.28ドルとなった。
水曜日、原油価格は反発した。これは、イランが支援するイエメンのフーシ派が、紅海のヤンブー付近でサウジアラビアのタンカーを攻撃したと主張したことによる。ヤンブーはサウジアラビアの原油輸出にとって重要な港である。この攻撃の報道は市場を不安にさせ、中東での停戦合意の可能性に影を落としたようである。 これに先立ち、極めて重要な輸送路であるホルムズ海峡の再開への期待と、ドナルド・トランプ米大統領が今週初めに
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英国のFTSE 100指数は上昇が見込まれる一方、原油価格はイラン関連のニュースを受けて下落した
英国FTSE100指数有望上涨，油价因伊朗相关消息下跌
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ビットコインは64,000ドル付近を維持し、イーサリアムは今週2%下落、世界の株式市場は史上最高値を更新し、ホルムズ海峡合意の見通しの影響でブレント原油価格は下落しました。
ビットコイン（BTC）は64,000ドルをわずかに超える水準で取引されており、日中の変動はほとんどなく、過去7日間でほぼ横ばいでした。イーサリアム（ETH）は1,864ドルに下落し、今週2%安となり、主要な暗号資産の中で唯一下落しました。一方、人工知能関連株のブームに牽引され、MSCI世界国別指数を含む世界の株式市場は新高値を更新し続け、SKハイニックスは時間外取引で6.4%上昇、NVIDIAは時
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世界の原油市場の混乱を受け、米国債利回りが反発し、ビットコイン価格は8万1000ドルに達した。
米国30年国債利回りが再び上昇する中、ビットコイン価格は金曜日のウォール街取引開始と同時に急騰しました。
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分析：中国の原油輸入に回復の兆し、世界の原油価格の緩衝材を侵食する可能性
アナリストは、米国とイスラエルによるイランとの戦争を理由に数ヶ月間低迷していた中国の原油輸入が、初期の回復の兆候を示しており、これは以前に世界の原油価格の大幅な上昇を抑制していた緩衝材を侵食する可能性があると指摘している。しかし、アナリストは、高油価が中国の製油所の利益を圧迫する可能性があり、同国の原油在庫が依然として数ヶ月間使用できるほど十分であるため、中国が戦前の輸入水準に急速に戻るとは考えて
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米エネルギー情報局（EIA）：ディーゼル価格は原油価格、小売マージン、流通コスト、税金、クラックスプレッドの影響を受ける。
米エネルギー情報局（EIA）は、ここ数カ月の世界の留出燃料油供給の逼迫と原油価格の高止まりが、ディーゼル価格を押し上げたと発表した。
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報道によると、サウジアラムコは10月の欧州向け原油供給割当量を削減し、東西のパイプライン攻撃による供給中断をさらに長期化させた。
サウジアラムコは欧州の顧客に対し、来月の原油供給枠を確保できないと通知した。これにより、東西石油パイプラインへの攻撃による供給中断がさらに長期化する。この供給中断は代替調達を引き起こしており、サウジアラビアは数日以内にパイプラインの輸送能力の約半分を回復させるべく努力している。10月の供給懸念が原油価格を支えているが、パイプライン修復への楽観的な見方が価格上昇を抑制している。ブレント原油は約103
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日経平均株価は午前中に0.8%上昇し、半導体関連株が上げを主導した。
日本株式市場は原油価格の下落を受け、中東の供給懸念が和らいだことで、午前の取引で上昇した。
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サウジアラビアは、石油パイプラインの損傷と紅海の封鎖により、石油輸出をホルムズ海峡経由に切り替え、「ダークシッピング」と「船舶間積み替え」方式を採用している。
世界第2位の原油輸出国であるサウジアラビアは、秘密裏の輸送とオマーン沖での船舶間積み替えを通じて、原油輸送ルートを調整しています。これは、先週のドローン攻撃により同国の東西石油パイプラインの一部が機能不停止となり、日量400万〜500万バレルの原油輸送が中断されたことに加え、イランが支援するフーシ派が現在、バーブ・エル・マンデブ海峡を経由する紅海南部の航路を支配し、海上封鎖を宣言しているためです。
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ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
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米軍はホルムズ海峡が開放状態を維持しており、9億バレル以上の原油輸送を支援し、100隻以上の違反船舶を阻止したと発表した。
米中央軍（CENTCOM）のティム・ホーキンス報道官は水曜日、イランに対する海上貿易の継続的な封鎖と、イラン軍による商船への攻撃にもかかわらず、米軍がホルムズ海峡を商業航行に開放し続けていると述べた。これには、数億バレルの石油がこの戦略的な水路を通過するのを支援することも含まれる。5月初旬以来、米軍は9億バレル以上の原油がホルムズ海峡を通過して世界のエネルギー市場に輸送されるのを支援し、封鎖を破ろ
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EIA：米国の原油在庫は3週連続で64万バレル減、ベネズエラ産原油輸入は過去10年で最高水準に
米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表したデータによると、9月11日までの週の米国の商業用原油在庫は3週連続で減少し、64万バレル減の4億2340万バレルとなった。これは市場予想の140万バレル減を下回る減少幅だった。同時に、ガソリン在庫は79万4000バレル増、留出燃料在庫は160万バレル増となり、いずれも予想を上回った。注目すべきは、同週の米国によるベネズエラ産原油の輸入量が80万バレル弱
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米連邦準備制度(FRB)の金利決定発表を前に、世界の株式市場は上昇しました。S&P500指数は0.26%高、ナスダック指数は0.60%高となり、10年物国債利回りは4.963%に低下、ブレント原油は2.4%下落しました。
米連邦準備制度(FRB)の金利決定発表を前に、世界の株式市場は上昇し、市場は25ベーシスポイントの利上げ確率を90%以上と見込んでいる。S&P500指数は0.26%高、ナスダック指数は0.60%高となり、10年物米国債利回りは4.963%に低下した。ブレント原油価格も2.4%下落し、1バレル106ドルとなった。市場の注目は現在、FRB議長のケビン・ウォーシュ氏による今後の利上げに関するガイダンスに
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ライト氏：9月15日、1800万バレルの原油がペルシャ湾から出荷された。
ライト氏：9月15日、1800万バレルの原油がペルシャ湾から出荷された。
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CNBC：イラン戦争により米国家計の請求額が1,760ドル増加、原油価格と米国債利回りは今週火曜日に数年ぶりの高値を更新
CNBCの報道によると、米国とイランの戦争により原油価格が高騰し、国債利回りが上昇したことで、米国家計のエネルギーコストと借入コストが押し上げられ、消費者は貯蓄をより多く取り崩すことを余儀なくされている。ムーディーズ・アナリティクス（Moody's Analytics）のデータによると、9月11日時点で、紛争勃発以来、各世帯の総請求額は約1760ドル増加した。その内訳は、エネルギーコストの上昇が9
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サウジアラビアは今週、主要な石油パイプラインの故障を受け、船舶間輸送向けに最大2000万バレルの現物原油を売却した。
サウジアラビアは今週、スポット市場で最大2,000万バレルの原油を売却した。これらの原油は、今月と来月、ホルムズ海峡付近で船舶間（STS）輸送方式で引き渡される予定だ。これは、先週末にドローン攻撃を受け、同国の主要な東西陸上石油パイプラインが停止に追い込まれたことを受けてのもの。中国およびその他の東アジア地域の精製業者が、これらのスポット供給の主要な買い手となっている。報道によると、このパイプライ
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サウジアラビアの石油パイプライン閉鎖後、日本の製油所がオマーン産原油を買い占め
事情に詳しいトレーダーが水曜日にブルームバーグに語ったところによると、サウジアラビアがホルムズ海峡を迂回する主要な石油パイプラインを閉鎖した後、今週、日本の一部の製油所は、早期出荷を期待してオマーン産原油を緊急購入した。先週末、サウジアラビアの東西石油パイプラインは、イラン国境付近でドローン攻撃を受け、一時的に閉鎖を余儀なくされた。
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中東での紛争拡大による原油価格上昇を受け、アジアの製油所は稼働率の引き下げと燃料輸出の制限を検討している。
中東での紛争拡大による原油価格上昇を受け、アジアの製油所は稼働率の引き下げと燃料輸出の制限を検討している。
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サウジアラビアはフーシ派のドローンがメッカを攻撃したと主張したが、フーシ派はこれを否定した。紛争激化により原油価格は圧迫され、ブレント原油は4カ月ぶりの高値圏で推移している。
サウジアラビアは水曜日、フーシ派のドローンがメッカの領空に入る前に防空システムがそれを迎撃・破壊したと発表したが、フーシ派はこの主張を「使い古された嘘」だと否定した。この事件は、イエメン紛争がイスラム教の聖地であるメッカに波及した初めてのケースであり、中東地域の緊張をさらに高めた。原油価格は紛争激化に伴い上昇していたが、水曜日はやや下落したものの、ブレント原油と米国WTI原油先物はそれぞれ1バレル
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水曜日の原油価格は下落した。米国の原油在庫が予想外に710万バレル増加したことが、サウジアラビアのパイプライン閉鎖による供給懸念を相殺したためである。
国際的な指標であるブレント原油11月限は1.02%下落し、1バレルあたり107.64ドルとなった。米国WTI原油10月限は1.29%下落し、1バレルあたり104.46ドルとなった。これは、ロイター通信が報じた9月11日までの週の米原油在庫が710万バレル増加し、アナリスト予想の160万バレル減少を大きく上回ったことを受けたもの。市場は同時に、イランが支援する攻撃によりサウジアラビアの東西石油パイプ
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中東情勢の悪化により、米国からアジアへの原油輸送費が過去最高の4,480万ドルに急騰した。
バルチック海運取引所のデータによると、今週火曜日時点で、超大型原油タンカー（VLCC）をチャーターして米国のメキシコ湾から中国へ200万バレルの原油を輸送する費用は約4,480万ドルに高騰し、過去最高を記録した。これは前日の3,900万ドルから大幅な上昇である。比較すると、イラン戦争勃発前にはこの費用は約1,780万ドルに過ぎなかった。今週、サウジアラビアが東西石油パイプラインの閉鎖を発表したこと
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米API原油在庫変動 7.14、予想 -1.8、前回 -0.3、予想を上回る
API原油在庫変動：7.14、予想 -1.8、前回 -0.3、予想を上回る 発表時間：2026-09-15 20:30 UTC
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サウジアラビアの東西石油パイプラインは数日中に稼働を再開する見込みで、原油供給への市場の懸念を和らげるだろう。
米国エネルギー省のクリス・ライト長官は、サウジアラビアの重要な東西石油パイプラインが数日中に原油輸送を再開する見込みであると述べた。このパイプラインは以前、日量400万から500万バレル（世界の供給量の約4%から5%）の原油を輸送していた。このパイプラインの迅速な再開は、供給懸念を和らげ、原油価格を支えていた地政学的リスクプレミアムの一部を解消することが期待される。
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ブレント原油と米国原油先物は3ドル超上昇した。これは、海運関係者がロイターに対し、サウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブ港での原油積載作業が停止されたと伝えたことによる。
ブレント原油と米国原油先物は3ドル超上昇した。これは、海運関係者がロイターに対し、サウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブ港での原油積載作業が停止されたと伝えたことによる。
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衛星画像によると、サウジアラビアの主要な石油パイプラインが深刻な損傷を受け、日量360万バレルの減産につながる可能性がある。
衛星画像により、サウジアラビアの重要な東西石油パイプラインが先週の攻撃で深刻な被害を受けたことが確認されました。専門家はBBC Verifyに対し、これにより世界の石油供給が1日あたり最大360万バレル（世界の需要の約3.6%）減少する可能性があると述べています。修復作業には1ヶ月以上かかると予想されています。サウジアラビア政府は、イラク国内のイラン系民兵組織がこの攻撃を実行したと非難しており、同
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中東での戦争とサウジアラビアによる空爆を背景に、ロシアの原油輸出量は5月以来の高水準に達した。
中東紛争と最近のサウジアラビアのインフラに対する攻撃による原油価格の高騰を受け、ロシアの原油輸出量が5月以来最大の増加を記録した。
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米国の戦略石油備蓄は1982年11月以来の最低水準となる2億8540万バレルに減少した。
米国エネルギー情報局が発表したデータによると、戦略石油備蓄は前週から120万バレル減少し、過去12か月で約1億2000万バレル、約30%減少しました。今回の在庫減少は、米国が戦略備蓄から1億7200万バレルの原油を放出すると約束したことに起因しており、原油価格が高止まりしている時期と重なっています。
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ゴールドマン・サックスの最新リサーチレポート：金価格の2027年末目標を5,400ドルに維持する一方、2026年末予測を4,650ドルに下方修正。FRBの利上げは短期的な上昇を鈍化させるに過ぎず、中央銀行による金購入が主要な推進力であると指摘。
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米国エネルギー省のクリス・ライト長官は、原油価格の上昇と先物市場における深刻な逆鞘構造を背景に、戦略石油備蓄からの原油の追加貸し出しが「極めて可能性が高い」と述べた。
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米連邦準備制度(FRB)が金利を3.75%～4.00%に引き上げたことで、1年物国債利回りは4.45%に上昇し、暗号資産レンディングの魅力が低下しました。
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香港金融管理局：2026年第2四半期の貯蔵型決済ツール口座総数は9,038万件に達し、前期比1.8%増
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香港の許正宇（クリストファー・ホイ）財経事務局長は、政府が人民元の利用範囲拡大を検討しており、株式印紙税の人民元建て支払い推進や、ストックコネクト（南向取引）における人民元建てカウンターの導入などが含まれると述べた。
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