전기차
-
블랙록이 제출한 13F 서류에 따르면 6월 30일 기준으로 중국 전기차 제조업체에 대한 지분 보유량이 12% 감소했으며, 이에 따라 니오 주가는 5% 하락했습니다.
이 공시는 45일 전의 지분 보유 상황을 반영한 것이지만, 니오 주가를 4.57달러까지 떨어뜨렸습니다. 동시에 블랙록은 Lucid Group과 Rivian의 지분을 늘리고 샤오펑 자동차의 지분을 줄였는데, 이는 투자 초점이 중국 전기차 주식에서 다른 분야로 이동하고 있음을 시사합니다. 니오가 7월 인도량이 전년 동기 대비 71% 급증하는 강력한 실적과 20
-
중동 위기로 인한 휘발유 가격 상승의 영향으로 중국 전기차 수출이 급증하며 글로벌 자동차 시장을 재편하고 있습니다.
중동 위기로 인한 휘발유 가격 상승의 영향으로 중국의 전기차 수출이 급증하며 글로벌 자동차 시장을 재편하고 있습니다. 올해 초 중국 전기차 제조업체들은 과잉 생산 능력과 국내 수요 부진에 직면했지만, 이제 중동 위기로 촉발된 고유가를 활용하여 잉여 생산 능력을 수출하고 있습니다. 이는 해외에서 더 많은 운전자들이 전기차를 구매하도록 유도하고 있으며, 전통적
-
포드는 새로운 범용 전기차 플랫폼을 통해 대량 판매를 목표로 하는 신형 전기 픽업트럭 Fathom의 가격이 28,350달러라고 확인했습니다.
포드는 8월 6일, 신형 전기 픽업트럭 패덤(Fathom)의 가격이 28,350달러라고 확인했습니다. 이 모델은 F-150보다 작지만 가족용으로 설계되었으며, 포드의 새로운 범용 전기차 플랫폼을 사용하는 최초의 차량입니다. 회사는 이 픽업트럭에 약 50억 달러를 투자했으며, 이 차량에는 BlueCruise 하드웨어가 장착되어 2028년까지 이 플랫폼이 레벨
-
Lucid의 2분기 실적은 예상에 미치지 못했으며, 10억 달러 이상의 순손실을 기록했고, 14억 달러의 현금 흐름 개선을 위한 "운영 재편"을 발표했습니다.
이 전기차 제조업체는 2분기에 10억 달러 이상의 순손실을 보고했는데, 이는 전년 동기의 5억 3,940만 달러 손실과 비교됩니다. 이 회사의 조정 손실은 9억 110만 달러, 즉 주당 3.30달러였으며, 이 기간 동안 생산량은 4,774대(전년 대비 24% 증가), 인도량은 3,953대(전년 대비 19% 증가)였습니다. Lucid의 새로운 CEO인 실비오
-
분석에 따르면 테슬라의 현재 주가수익비율은 140배에 달하며, 높은 가치를 뒷받침하려면 5가지 주요 분야에서 성공해야 합니다.
야후 파이낸스 분석에 따르면, 테슬라의 내년 예상 수익 기준 선행 주가수익비율(PER)은 140배로, S&P 500 지수의 21배를 훨씬 웃돕니다. 이러한 높은 가치 평가를 뒷받침하기 위해 테슬라는 다음 다섯 가지 핵심 영역에서 성공을 거두어야 합니다: 전기차 시장 리더십 유지(지난 분기 BYD가 테슬라의 인도량을 추월했고 미국 시장 판매량은 감소했음에도
-
제너럴 모터스(GM) 주가는 5년 동안 61% 급등하여 포드의 6% 상승률을 훨씬 뛰어넘었는데, 이는 투자자들이 각사의 전략에 대해 어떻게 생각하는지를 반영합니다.
야후 파이낸스와 구글 파이낸스 데이터에 따르면, 제너럴 모터스(GM)의 주가는 지난 5년간 61% 상승한 반면, 같은 기간 포드(F)의 주가는 6% 상승하는 데 그쳤습니다. 이러한 격차의 원인은 포드가 전기차 사업에서 총 195억 달러에 달하는 막대한 손상차손을 기록한 반면, 제너럴 모터스의 손상차손은 총 76억 달러에 불과했기 때문입니다. 또한, 포드는
-
샤오펑 자동차(전월 대비 5.2% 감소)와 리얼(前月 대비 1.4% 감소)이 7월 판매 부진을 발표한 후, 중국 전기차 시장의 가격 전쟁에 대한 우려가 커지고 있다
샤오펑, 니오, 리얼 등 고급 전기차 제조사들이 7월 판매 실적이 부진했다고 발표함에 따라, 중국 전기차(EV) 시장에서 가격 전쟁이 벌어질 수 있다는 시장의 우려가 더욱 커지고 있다. 샤오펑 자동차 인도 대수는 38,027대로 전월 대비 5.2% 감소했으며, 리얼 자동차의 인도 대수는 6월 대비 1.4% 감소한 30,468대를 기록하며 4개월 연속 하락세
-
사우디 억만장자 알왈리드 왕자가 5%의 지분을 보유하고 있다고 밝힌 후, 루시드 그룹(LCID)의 주가는 이번 주 17% 상승했다.
전기차 제조사 루시드 그룹(Lucid Group, NASDAQ: LCID)의 주가는 이번 주 17% 상승했으며, 이에 앞서 사우디 억만장자 알왈리드 빈 탈랄 알사트 왕자가 2026년 7월 28일 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 서류에서 해당 회사의 지분 5%를 수동적으로 보유하고 있음을 공개한 데 따른 것이다. 알왈리드 왕자는 루시드의 시가총액이 20
-
국제에너지기구(IEA): 유가 급등의 영향으로 2026년 2분기 전 세계 전기차 판매량이 35% 급증했다
중동 위기로 인한 유가 충격의 영향으로, 2026년 2분기 전 세계 전기차(EV) 판매량은 1분기 대비 35% 급증했다. 국제에너지기구(IEA)는 이번 위기로 인해 원유 공급이 감소하고 유가 및 연료 가격이 상승하면서 운전자들이 전기차를 더 선호하게 되었다고 보고했다. 1분기 실적은 부진했으나, 2분기의 강력한 반등 덕분에 2026년 상반기 전기차 판매량은
-
‘EV 코인’ 분석: 다양한 의미에서 본 전기차와 블록체인의 융합 전망
“EV 코인”은 단일 암호화폐가 아니라, 전기차(EV) 분야와 관련된 여러 블록체인 프로젝트 및 토큰을 통칭하는 용어입니다. 본 글에서는 EVCoin, Electric Vehicle Zone (EVZ), Everything (EV) 등 주요 “EV” 관련 토큰의 위치, 메커니즘 및 시장 성과를 심층적으로 살펴보겠습니다. 또한 본 글에서는 블록체인 기술이 전기차 산업에 어떻게 기여하는지, 특히 차량 구매, 충전 인프라, 탄소 배출권 거래 등의 분야에서의 융합 추세를 분석하고, 향후 발전 전망과 직면한 과제에 대해서도 전망해 보겠습니다.
-
BOBC 코인 심층 분석: 자산 담보형 암호화폐의 현황과 미래
BOBC 코인(정식 명칭: Bobcoin)은 전기차와 같은 실물 자산에 연동되어 청정 에너지 및 빈곤 퇴치 사업을 촉진하기 위해 고안된 독특한 자산 담보형 암호화폐입니다. 본 글에서는 BOBC 코인의 운영 메커니즘, 잠재적인 활용 사례 및 향후 발전 전망을 심도 있게 살펴봄으로써, 독자들이 블록체인 기술과 사회적 책임을 결합한 이 프로젝트를 종합적으로 이해할 수 있도록 돕고자 합니다.
-
나트륨 배터리 경쟁에서 서방 기업들이 중국에 뒤처져 있으며, 이는 전기차 및 에너지 저장 분야에서 희토류 의존도를 줄이려는 노력을 저해할 수 있습니다.
나트륨 배터리 경쟁에서 서방 기업들이 중국에 뒤처져 있으며, 이는 전기차 및 에너지 저장 분야에서 희토류 의존도를 줄이려는 노력을 저해할 수 있습니다.
-
VinFast의 택시 자회사 GSM이 자카르타에서 첫 해외 전기 오토바이 택시 서비스를 출시했다.
베트남 전기 택시 운영사인 그린 스마트 모빌리티(GSM)는 빈패스트의 자회사로서 최근 자카르타에서 전기 오토바이 택시 서비스를 출시했다. 이는 베트남 외 지역에서 회사가 처음으로 선보이는 이륜차 서비스다. 이번 인도네시아 시장 진출은 현재 손실을 겪고 있는 전기차 제조업체 빈패스트에 새로운 판매 채널을 열어줄 것으로 기대된다.
-
중국 전기차 제조업체인 Leapmotor가 2분기 글로벌 판매량에서 일본의 Subaru와 Mitsubishi Motors를 처음으로 넘어섰습니다.
닛케이 아시아는 Leapmotor가 유럽 시장에서의 성장에 힘입어 4월부터 6월까지의 분기 인도량이 일본 경쟁사 두 곳을 넘어섰다고 보도했습니다.
-
제너럴 모터스(GM)가 2027년형 쉐보레 실버라도 및 GMC 시에라 픽업트럭에 신형 V8 엔진을 선보이며, 전기차 판매 부진 속에서 포드 및 램과의 '픽업트럭 전쟁'을 더욱 심화시키고 있습니다.
제너럴 모터스(GM)는 2027년형 쉐보레 실버라도 1500 및 GMC 시에라 1500 픽업트럭에 탑재될 엔진 라인업 세부 정보를 공개했으며, 여기에는 두 가지 새로운 V8 엔진이 포함됩니다. 이러한 움직임은 특히 전기차(EV) 수요가 여전히 부진한 상황에서, 수익성 높은 대형 픽업트럭 시장에서 포드와 스텔란티스 산하 램(Ram)과 같은 경쟁업체에 맞서 판
-
AI 및 전기차 수요에 힘입어 구리 가격이 니켈 가격 범위에 근접
국제 구리 가격이 사상 최고치 부근에서 맴돌고 있는 반면, 니켈 가격은 약세를 보여 "이전에는 상상하기 어려웠던" 가격 격차 축소가 가능해졌습니다. 이러한 추세는 주로 인공지능(AI) 및 전기차(EV)와 같은 신흥 산업의 구리 수요 증가에 기인합니다.
-
테슬라가 미국 전기차 시장 점유율 52%를 다시 확보하며, 전체 산업의 30% 하락을 상회하는 실적을 기록했습니다.
8월까지 전체 산업 판매량이 30% 감소했음에도 불구하고, 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율은 52%로 회복되었습니다. 앞서 2025년 중반에는 회사 주가가 폭락하여 시가총액이 5,000억 달러 이상 증발한 바 있습니다. 제너럴 모터스, 포드 등 주요 글로벌 제조업체들과 한국 및 유럽 경쟁사들이 미국 전기차 시장 확장 계획을 포기하고 공장 생산 방향을 조정
-
분석가 존 머피: 2030년까지 중국 자동차의 미국 시장 진출은 어려울 것이며, 하이브리드차 시장 점유율은 34%에 달할 것입니다.
자동차 분석가 존 머피는 최신 미국 자동차 시장 전망 보고서에서 미국 의원들의 반대와 현행 100% 관세로 인해 중국 자동차 제조업체들이 2030년까지 미국 시장에 진출하기 어려울 것이라고 예측했습니다. 그는 또한 하이브리드 자동차 수요가 급증하여 2030년까지 시장 점유율의 34%를 차지할 것으로 예상했습니다. 이 외에도 머피는 향후 10년 내에 미국 내
-
야후 파이낸스 분석: 루시드에 비해 리비안이 생산 능력 확대 및 저가 모델 부문에서 앞서고 있어 더 매력적인 전기차 주식이다.
기사에 따르면, Rivian은 약 45,000달러부터 시작하는 R2 SUV를 출시했으며, 더 저렴한 R3 및 R3X 모델을 출시하여 대중 시장을 공략할 계획입니다. 이에 비해 Lucid는 126,000달러에 가까운 가격으로 고급 럭셔리 SUV Gravity를 출시했으며, 저가형 모델의 대량 생산 계획은 2027년 말로 연기되었습니다. 또한 Uber는 Riv
-
중국 지리자동차의 갤럭시(Galaxy) 브랜드가 전기 세단 '갤럭시 TT'를 출시했으며, 시작 가격은 약 19,200달러이다.
중국 자동차 제조업체 지리자동차(Geely Auto)의 Galaxy 브랜드는 9월 10일 Galaxy TT 전기 세단을 출시했으며, 한정 기간 동안 시작 가격은 129,900위안(약 19,170달러)이다. 이 모델은 CATL의 63.8kWh 리튬인산철 배터리 팩을 탑재하여 CLTC 기준 640km의 주행 거리를 제공하며, 800볼트 아키텍처와 6C 고속 충
-
야후 파이낸스의 분석에 따르면, 2026년 투자 측면에서 제너럴 모터스(GM)가 포드 자동차(Ford)보다 우수하며, 그 이유는 GM의 핵심 사업 강점과 더 빠른 전기차(EV) 규모화 프로세스에 있습니다.
분석에 따르면, 제너럴 모터스는 2025 회계연도에 1,850억 달러의 매출과 약 27억 달러의 순이익을 달성했으며, 부채-자본 비율은 2.1배였습니다. 이에 비해 포드 자동차 회사는 같은 기간 동안 1,873억 달러의 매출을 기록했고, 약 82억 달러의 순손실을 보였으며, 부채-자본 비율은 4.7배였습니다. 보고서는 제너럴 모터스가 효율적으로 운영되고 전
-
제너럴 모터스(GM)는 미국 내 차세대 배터리 개발을 통해 중국 의존도를 줄일 계획이며, 이는 트럼프 행정부가 포드의 중국 협력을 비판한 이후 나온 조치입니다.
GM은 중국 원자재 의존도를 줄이고 국내 공급망을 구축하기 위해 차세대 배터리 개발 초기 단계에 있습니다. GM 배터리 및 지속가능성 부사장 Kurt Kelty는 향후 2~3년 내에 국내 공급망을 구축하는 것을 목표로 하고 있으며, Peak Energy와 협력하여 2029년경 나트륨 이온 배터리를 상업적으로 생산할 계획이라고 밝혔습니다. 이 배터리는 주로
-
테슬라가 Semi 전기 트럭의 생산 속도를 높이고 있으며, 2027년까지 자율주행을 목표로 하고 있습니다. 모건 스탠리는 이것이 트럭 운송 산업을 혁신하고 높은 디젤 가격으로부터 이익을 얻을 수 있을 것으로 보고 있습니다.
테슬라가 2017년 말에 출시한 세미트럭이 4월부터 양산에 들어갔습니다. 일론 머스크 CEO는 2027년까지 자율주행 세미트럭을 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 이러한 움직임은 경유 가격이 사상 최고치를 기록하는 가운데 이루어져, 전기차 제조업체인 테슬라에게는 중요한 기회가 될 것으로 보입니다.
-
중국의 지난달 전기차 판매 비중이 65.2%로 사상 최고치를 기록했으며, 이란 전쟁이 전동화 전환을 가속화하고 있습니다.
중국 승용차시장정보연석회(CPCA) 데이터에 따르면, 지난달 중국 본토에서 판매된 154만 대의 자동차 중 순수 전기차 또는 플러그인 하이브리드 차량이 65.2%를 차지하며 사상 최고치를 기록, 이전 달의 65.1% 기록을 경신했습니다. 자동차 시장 전체의 부진에도 불구하고, 이란 전쟁은 소비자들이 내연기관차에서 전기차로 전환하도록 유도하여 이러한 성장을
-
CATL, 탄소 중립 전기차 배터리 생산 추진 위해 공급업체 심사 강화
CATL은 유럽 규제 당국의 유럽 공장에 대한 압력이 커지는 것에 대응하여 전기차 배터리의 탄소 중립화를 추진하기 위해 공급업체에 대한 심사를 강화하고 있습니다. CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장의 40%를 점유하고 있습니다.
-
Sinopec 연구 부서는 미-이란 전쟁과 전기차 보급의 영향으로 2026년 중국의 석유 수요가 하루 60만 배럴 감소할 것으로 예상했습니다.
Sinopec 연구 부서는 미-이란 전쟁과 전기차 보급의 영향으로 2026년 중국의 석유 수요가 하루 60만 배럴 감소할 것으로 예상했습니다.
-
테슬라 차이나는 판매 부진에 대응하기 위해 2024년 말 이후 처음으로 재고 차량 할인을 시작했으며, Model 3는 5,000위안, Model Y는 10,000위안 인하됩니다.
테슬라 차이나는 월요일 전기차 시장의 인도량 감소에 대응하기 위해 상하이 생산 재고 차량에 대한 할인을 발표했다. Model 3 모델은 5,000위안(약 745달러) 인하되고, Model Y 모델은 10,000위안 인하된다. 이번 프로모션은 9월 말까지 진행된다.
-
에탄올 논쟁 속 인도 8월 대체 연료 승용차 판매량, 휘발유 모델 첫 추월
업계 기관이 월요일 발표한 데이터에 따르면, 이러한 변화는 전국적으로 새로운 에탄올 혼합 휘발유 표준이 도입된 후 소비자들이 신중한 태도를 보인 것을 반영합니다. 8월 인도 자동차 판매에서 순수 전기차의 비중은 전월 대비 0.3%포인트 하락한 7.6%를 기록했습니다.
-
중국의 주요 전기차 배터리 제조업체들이 상반기에 500억 위안 이상의 순이익을 기록했는데, 이는 자동차 제조업체의 거의 두 배에 달하는 수치입니다.
회사 공시에 따르면 CATL을 포함한 7개 주요 배터리 제조업체는 올해 1월부터 6월까지 500억 위안(약 74억 달러) 이상의 순이익을 달성하여 전년 동기 대비 49% 증가했습니다. 이는 배터리 제조업체의 이익이 같은 기간 중국 주요 자동차 제조업체의 순이익의 거의 두 배에 달하는 수치로, 전기차 국내 수요 둔화 속에서 업계 수익성 격차가 확대되고 있음을
-
현대자동차, 중국 전략을 수출 중심으로 조정; 토요타, 중국 EV 시장 부상에 대응하여 전기차로 전면 전환
전기차 강국인 중국이 업계 경쟁 규칙을 재편하면서 글로벌 자동차 제조업체들은 전략을 조정해야만 하는 상황에 놓였습니다. 아시아의 두 거대 자동차 기업인 현대자동차그룹과 토요타는 각각 다른 방식으로 중국 시장을 활용하여 경쟁력을 유지하고 있습니다.
-
Aptera의 공동 CEO인 스티브 팸브로(Steve Fambro)는 태양광 전기차 스타트업의 계획을 설명했습니다. 관세 및 정책 불확실성에도 불구하고 비용 절감과 생산 가속화를 위해 중국 시장에 베팅할 것입니다.
Aptera의 공동 CEO인 스티브 팸브로(Steve Fambro)는 태양광 전기차 스타트업의 계획을 설명했습니다. 관세 및 정책 불확실성에도 불구하고 비용 절감과 생산 가속화를 위해 중국 시장에 베팅할 것입니다.
-
포드 Fathom 전기 트럭, 첫해 판매 목표 10만 대 초과, 시작 가격 28,350달러
포드 자동차 회사는 2027년 초에 Fathom 전기 트럭의 고객 주문을 받기 시작하여 같은 해 1분기에 생산을 시작할 계획입니다. 이 모델의 시작 가격은 28,350달러이며, 목적지 및 배송 비용을 포함하면 29,945달러입니다. 이 목표가 달성된다면 Fathom은 미국 단일 판매 연도에 판매량 10만 대를 돌파하는 최초의 비테슬라 전기차가 될 것입니다.
-
Polestar(PSNY)는 연간 판매량 전망치를 한 자릿수 중반대 성장으로 하향 조정했으며, 2027년형 모델의 미국 판매 금지 조치에 대해 항소하지 않을 것이라고 밝혔다. 이로 인해 1억 3천만 달러의 구조조정 비용이 발생할 것으로 예상된다.
Polestar Automotive Holding UK(PSNY)는 2026년 상반기 소매 판매량이 30,423대로 사상 최고치를 기록했다고 보고했지만, 가격 압력과 전기차 시장의 경쟁 심화를 이유로 연간 판매량 전망치를 한 자릿수 중반대 성장으로 하향 조정했습니다. 또한, 회사는 2027년 모델의 미국 판매 금지 결정에 대해 항소하지 않을 것이며, 약 1
-
세계은행, 태국에 일본 및 한국 전기차 공급업체 유치 촉구
세계은행은 목요일 보고서에서 태국이 역내 전기차 수출 허브가 되기 위해 한국과 일본으로부터 더 많은 배터리 및 기타 공급업체를 유치해야 한다고 밝혔다. 보고서는 또한 동남아시아 국가가 경제 성장을 지원하기 위해 더욱 다각화된 공급망을 구축할 것을 촉구했다.
-
도요타는 미국에서 생산되는 첫 전기차 출시를 최소 2027년까지 연기할 예정이다.
자동차 제조업체는 하이랜더 SUV 전기차 모델의 생산 지연이 원인이라고 밝혔으며, 이번 결정이 미국 전기차 시장 둔화 때문은 아니라고 해명했습니다.
-
TRCL 코인(Treecle) 프로젝트 분석 및 시장 현황
TRCL 코인은 Treecle 프로젝트의 네이티브 암호화폐로, 블록체인 기술을 활용하여 전기차 판매 및 관리를 촉진하고 세계 유산 보호와 결합하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 최근 계약 마이그레이션을 완료했지만, 시장 성과는 상당한 변동성을 보였습니다. 2026년 8월 18일 현재 TRCL의 24시간 거래량은 매우 낮고 시가총액은 상대적으로 작아 시장에서 일반적으로 고위험 자산으로 간주됩니다. 투자자는 기술 비전과 현재 유동성 위험을 충분히 이해해야 합니다.
-
‘EV 코인’ 분석: 다양한 의미에서 본 전기차와 블록체인의 융합 전망
“EV 코인”은 단일 암호화폐가 아니라, 전기차(EV) 분야와 관련된 여러 블록체인 프로젝트 및 토큰을 통칭하는 용어입니다. 본 글에서는 EVCoin, Electric Vehicle Zone (EVZ), Everything (EV) 등 주요 “EV” 관련 토큰의 위치, 메커니즘 및 시장 성과를 심층적으로 살펴보겠습니다. 또한 본 글에서는 블록체인 기술이 전기차 산업에 어떻게 기여하는지, 특히 차량 구매, 충전 인프라, 탄소 배출권 거래 등의 분야에서의 융합 추세를 분석하고, 향후 발전 전망과 직면한 과제에 대해서도 전망해 보겠습니다.
-
BOBC 코인 심층 분석: 자산 담보형 암호화폐의 현황과 미래
BOBC 코인(정식 명칭: Bobcoin)은 전기차와 같은 실물 자산에 연동되어 청정 에너지 및 빈곤 퇴치 사업을 촉진하기 위해 고안된 독특한 자산 담보형 암호화폐입니다. 본 글에서는 BOBC 코인의 운영 메커니즘, 잠재적인 활용 사례 및 향후 발전 전망을 심도 있게 살펴봄으로써, 독자들이 블록체인 기술과 사회적 책임을 결합한 이 프로젝트를 종합적으로 이해할 수 있도록 돕고자 합니다.
전기차
24시간 인기 순위
-
1
1억 SHIB 토큰의 가치는 얼마인가? USD 및 CNY 환산 분석
-
2
PAYT 코인 과거 가격 검토 및 PayAccept 프로젝트 전망 분석
-
3
FLS 코인: 다중 프로젝트 분석 및 시장 현황
-
4
중앙은행 디지털 화폐(CBDC) 심층 분석: 글로벌 진행 상황 및 영향
-
5
Ankr(ANKR) 토큰 분석: Web3 인프라, 생태계 애플리케이션 및 시장 동향
-
6
ALMX 코인 분석: Almace Shards 및 Almanax 프로젝트 현황 및 전망
-
7
Gamium (GMM) 토큰 분석: 가치, 생태계 및 투자 위험 평가
-
8
BiblePay (BBP) 암호화폐 분석: 자선 목적, 기술적 특징 및 시장 현황
-
9
바이낸스 자산 보안 설정: 콜드월렛, MetaMask 및 BNB Chain 생태계 가이드
-
10
OKX 앱 다운로드 가이드: 세계 최고의 암호화폐 거래 플랫폼 앱 받기
오늘의 시세
추천 읽을거리













