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自动驾驶
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丰田汽车计划从2028年起推出近乎完全自动驾驶的乘用车，并正在自主开发其2++级自动驾驶系统。
丰田汽车计划从2028年起推出近乎完全自动驾驶的乘用车，并正在自主开发其2++级自动驾驶系统。
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雅虎财经重点推介了三只被低估的自动驾驶概念股：Aurora Innovation、Mobileye 和 Uber Technologies
分析表明，在快速扩张的自动驾驶汽车（AV）行业中，这些公司具有显著的上涨潜力。Aurora Innovation（纳斯达克代码：AUR）以其在美国自动驾驶半挂卡车市场的领导地位而著称，其商业模式将于2027年起过渡到按英里计费的模式。 Mobileye（纳斯达克代码：MBLY）以其自动驾驶和ADAS技术而闻名，据估计其在全球ADAS市场中占据70%的份额，并在2025年全年财报中披露了未来八年的2
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自动驾驶卡车初创公司Gatik在新一轮融资中筹集了2亿美元
本轮融资由卡塔尔投资局和科氏颠覆性技术公司领投，千禧管理公司、ARK Invest和Intact Private Capital参与投资。 这家总部位于加利福尼亚州圣克拉拉的公司专注于“中程”自动配送，计划利用这笔资金加快业务扩张、扩充团队并进军新市场。此次融资紧随两个月前与百事公司签署的一项多年期商业协议之后。
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Pony AI 公布 2026 年第二季度营收同比增长 69%，自动驾驶出租车车队规模达到 2,000 辆
这家自动驾驶公司的机器人出租车营收增长近8倍，其中车费收入激增逾9倍。Pony AI还与优步（Uber）及其他海外合作伙伴达成了超过4,000辆车的合作意向，其中包括与优步在5个欧洲城市部署的2,000多辆机器人出租车。 在国内，其注册用户已突破150万，服务范围扩展至广州和深圳。该公司计划到年底将自动驾驶出租车车队规模扩大至3,500辆。
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索尼集团计划最早于2027财年推出一款搭载原创角色的车载AI助手
这位名为Wichef（一只会说话的兔羊）的友好角色将协助完成从导航到头脑风暴等各项任务，索尼旨在借此在向自动驾驶转型的过程中，在新兴的车载娱乐市场中占据一席之地。
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埃隆·马斯克表示，特斯拉的自动驾驶“感觉就像魔法一样”
埃隆·马斯克表示，特斯拉的自动驾驶“感觉就像魔法一样”
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据报道，中国Pony.ai计划在海外部署超过4,000辆自动驾驶出租车，第二季度营收同比增长68.8%，达到3,620万美元
这家中国自动驾驶公司致力于加速其中国以外市场的扩张，目前计划中及潜在的海外无人出租车部署规模已超过4,000辆。上周，Pony.ai宣布计划通过与优步（Uber）扩大合作，在欧洲部署超过2,000辆无人出租车。 该公司第二季度总营收同比增长68.8%，达到3620万美元，其中自动驾驶出租车业务营收激增691.2%，首次占总营收的三分之一。
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优步首席执行官达拉·科斯罗沙希表示，到2026年底，自动驾驶汽车有望在15个城市投入运营，并计划向合作伙伴投入100亿美元。
优步首席执行官达拉·霍斯罗沙希表示，到2026年底，自动驾驶汽车有望在15个城市投入运营，是目前7个城市的两倍多。他还向股东表示，优步计划在未来几年投入约100亿美元，帮助合作伙伴将自动驾驶汽车大规模推向市场。 此举旨在加速向自动驾驶的转型，有望大幅降低人工驾驶员的成本，并提升营收和利润。
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CNBC记者对比测试：Rivian Autonomy+高速公路表现出色，但非高速公路驾驶仍落后特斯拉FSD
CNBC记者对比测试了Rivian Autonomy+和特斯拉FSD (Supervised) v14的“hands-free”驾驶系统。测试结果显示，Rivian Autonomy+在高速公路驾驶方面已超越通用汽车的Super Cruise等传统竞争对手，但在非高速公路和点对点驾驶方面仍落后于特斯拉FSD。Rivian的目标是追赶并超越特斯拉FSD，并计划在今年晚些时候提供点对点驾驶功能。目前，
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埃隆·马斯克转发了@wholemars的一条推文，该推文称赞了特斯拉的Self-Driving 14.3.7版本，称其能娴熟地应对洛杉矶拥堵的交通状况，并称该版本“相当出色”。
埃隆·马斯克转发了@wholemars的一条推文，该推文称赞了特斯拉的Self-Driving 14.3.7版本，称其能娴熟地应对洛杉矶拥堵的交通状况，并称该版本“相当出色”。
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马斯克转发用户推文，该用户称特斯拉全自动驾驶（FSD）系统在9天内避免了多次碰撞，行驶800英里未触碰方向盘或踏板
马斯克转发了一位名为TexasLindsay的特斯拉用户推文。该用户表示，其特斯拉汽车搭载的HW4全自动驾驶（FSD）系统在9天内避免了多次碰撞，并在从佐治亚州到德克萨斯州约800英里的行程中，驾驶员未触碰方向盘或踏板。该用户称从未在车辆中感到如此安全，并分享了一个自动记录的碰撞避免案例，当时挡风玻璃被火花覆盖，但FSD系统立即做出了反应，避免了更糟的结果。该用户还表示，所有体验过FSD的朋友都对
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Uber与中国小马智行(Pony.ai)合作，计划在欧洲部署2,000辆自动驾驶出租车，并拓展至中东市场
Uber与中国自动驾驶公司小马智行(Pony.ai)宣布，双方将合作在欧洲部署2,000辆自动驾驶出租车，并计划将该合作关系扩展至中东地区。此前，两家公司已于3月底在克罗地亚首都萨格勒布推出了商业自动驾驶出租车服务。此次合作旨在扩大车队规模，以加速自动驾驶技术的商业化进程。
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日本自动驾驶初创公司Tier IV计划设计开源人工智能芯片，以减少汽车制造商对外国技术的依赖。
日本自动驾驶初创公司Tier IV计划设计开源人工智能芯片，以减少汽车制造商对外国技术的依赖。
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摩根士丹利表示，特斯拉需要提供自动驾驶出租车业务规模化发展的明确证据，以增强投资者信心
摩根士丹利指出，尽管在“全自动驾驶”技术更广泛应用的支撑下，投资者对特斯拉的“物理AI”战略仍持乐观态度，但由于利润率下降、研发支出增加以及现金消耗加剧，该公司在取得可量化成果方面面临日益增大的压力。 投资者信心的关键依据包括：机器人出租车数量增加、覆盖城市密度提升、无人监督行驶里程增长、经济效益改善，以及“奥普蒂穆斯”（Optimus）项目取得切实进展。机器人出租车仍是检验特斯拉AI雄心的近期试
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分析师：随着中国制定自动驾驶新规，特斯拉FSD入华前景渺茫，数据监管是核心障碍
分析师指出，尽管特斯拉近期已在中国招聘人员测试其全自动驾驶（FSD）系统，但鉴于中国本月早些时候已出台L3及以上级别自动驾驶系统的强制性标准，且数据监管是核心问题，特斯拉FSD获得北京批准的可能性仍然渺茫。
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尽管特斯拉第二季度每股收益未达预期且自由现金流为负，分析师仍认为其股价到2027年有望大幅上涨至500美元
由于第二季度每股收益（EPS）较预期低39%且自由现金流为负，特斯拉股价今年以来已下跌27%，目前报328.58美元，较52周高点低20%。 尽管华尔街的共识目标价为398美元，但部分分析师认为，该公司2027年的产品线——包括Optimus、Cybercab和Robotaxi——在股价中尚未充分体现。 他们预测，如果这些产品得以大规模推广，到2027年底股价有望上涨52.2%至500美元，并列举
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福特确认其新款电动皮卡Fathom的售价为28,350美元，旨在借助其全新的通用电动汽车平台实现大规模销售。
福特于8月6日确认，其新款电动皮卡Fathom的售价为28,350美元。该车型虽比F-150小，但专为家庭设计，也是首款采用福特全新通用电动汽车平台的车型。 该公司已为这款皮卡投入约50亿美元，该车还配备了BlueCruise的硬件，预计到2028年该平台将实现3级自动驾驶。这一战略旨在复制平价皮卡Maverick的成功，并避免F-150 Lightning所面临的定价问题。
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英伟达Alpamayo 2 Super开放推理模型现已可商用，赋能机器人出租车和自动驾驶汽车应对复杂场景
英伟达宣布其Alpamayo 2 Super开放推理模型现已可用于商业用途，旨在帮助机器人出租车和自动驾驶汽车（AV）解决难以预测和训练的罕见复杂驾驶情况。该模型基于NVIDIA Cosmos 3 Super Reasoner构建，并通过强化学习进行后训练，提供开放商业许可（OpenMDW-1.1），允许AV开发者、汽车制造商和供应商进行微调、衍生模型和商业再分发。Alpamayo 2 Super
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DeItaone报道：斯蒂费尔将特斯拉（TSLA）目标价从508美元下调至491美元，维持“买入”评级
斯蒂费尔指出，第二季度后盈利能力有所减弱，毛利率降至16.8%，调整后EBITDA未达预期。尽管如此，该公司仍对全自动驾驶（FSD）和自动驾驶出租车（Robotaxi）持乐观态度，并指出不断增长的订单积压以及Model YL的推出是关键的长期催化剂。
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宝马选择高通作为下一代平台的主要芯片供应商
宝马集团与高通技术公司签订了一项长期协议，高通将为宝马未来十年的数字座舱、高级驾驶辅助和自动驾驶系统提供主要的计算芯片。此协议使高通成为宝马即将推出的软件定义汽车的核心硬件合作伙伴，提供其骁龙数字底盘（Snapdragon Digital Chassis）产品组合中的组件，包括高性能骁龙Elite汽车系统级芯片和专用AI加速器。
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亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox获美国监管机构豁免，将在拉斯维加斯启动收费乘车服务
亚马逊旗下的自动驾驶公司Zoox周四获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的临时豁免，允许其在两年内每年部署多达2500辆自动驾驶汽车，并开始提供收费的机器人出租车服务。Zoox首席执行官Aicha Evans表示，此举是公司和自动驾驶行业的重要里程碑。Zoox发言人称，公司将于下月在拉斯维加斯启动收费乘车服务，未来将逐步扩展到其他市场。
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摩根大通：机器人和自动驾驶或成AI下一波赢家
Svmuu讯 摩根大通资产管理全球市场策略师 Raisah Rasid 表示，机器人和自动驾驶相关企业可能成为人工智能交易的下一波赢家。她指出：“AI 的故事远未结束，大规模采用正在加速推进，尤其在生成式 AI 领域。”她补充称，随着 AI 相关赢家从超大规模企业向外扩散，盈利增长（尤其是硬件领域）一直在驱动主要市场的回报。 不过，她表示，韩国 KOSPI 指数上半年三位数的涨幅不太可能在下半年重
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Polymarket上新“Tesla将在12月31日前在加州推出Robotaxi服务”
PPP 预测市场工具监测显示， Polymarket 上新“Tesla 将在 2026 年 12 月 31 日前在加利福尼亚州正式推出无人驾驶出租车（Robotaxi）服务”预测事件。 若 Tesla 在 2026 年年底前，于加州正式向公众推出无需人类驾驶员持续接管的自动驾驶出租车服务，则判定为“Yes”，否则为“No”。 Tesla 在自动驾驶与 Robotaxi 布局上持续推进，但区域进展存
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特斯拉申请注册Amazing Abundance商标，推进AI与机器人战略
Svmuu讯 特斯拉已正式提交 Amazing Abundance 商标注册申请，涉及 AI、人形机器人、自动驾驶系统及自动化技术。
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日本考虑修订自动驾驶汽车安全标准，以推动无方向盘、无踏板车型的量产
据《日经亚洲》报道，日本正考虑修订其汽车安全认证标准，以纳入针对无方向盘、无刹车和油门踏板的自动驾驶汽车的既定规则，旨在鼓励自动驾驶出租车及其他尖端车辆的量产。
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马斯克转发@robotaxi推文：“自动驾驶普及，连南瓜也能用。”
马斯克转发@robotaxi推文：“自动驾驶普及，连南瓜也能用。”
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马斯克转发用户推文，推荐特斯拉全自动驾驶（FSD）功能，该功能提供一个月免费试用
马斯克转发用户推文，推荐特斯拉全自动驾驶（FSD）功能，该功能提供一个月免费试用
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马斯克转发推文，引用其早前言论称特斯拉自动驾驶系统甚至会避让花栗鼠
马斯克转发推文，引用其早前言论称特斯拉自动驾驶系统甚至会避让花栗鼠。该推文内容是一位98岁老人购买特斯拉Model Y自动驾驶汽车后表示，车辆在2-3个月的驾驶中从未出错，甚至曾为避让一只花栗鼠而停车，令他感到“震惊”并称之为“真正的享受”。
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通用汽车（GM）计划将其股票从纽约证券交易所（NYSE）转板至纳斯达克全球精选市场（Nasdaq Global Select Market），旨在通过拥抱自动驾驶和电动汽车，将自身定位为一家科技前瞻型公司。
通用汽车（GM）计划将其股票从纽约证券交易所（NYSE）转板至纳斯达克全球精选市场（Nasdaq Global Select Market），旨在通过拥抱自动驾驶和电动汽车，将自身定位为一家科技前瞻型公司。
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文远知行宣布启动全球保险合作计划，新加坡安联保险（Allianz Insurance Singapore）及平安产险成为首批合作伙伴
文远知行宣布启动全球保险合作计划，新加坡安联保险（Allianz Insurance Singapore）及平安产险成为首批合作伙伴。该计划覆盖文远知行在中国、东南亚和中东的现有业务，并支持即将在欧洲等更多市场推出的服务。各方将共同开发覆盖L4级自动驾驶车辆运营全生命周期的定制化保险方案，涵盖机动车责任险、商业综合责任险、产品责任险以及隐私和网络安全风险保障。
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特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了RobotaxiRadar的推文，该推文称特斯拉在休斯顿“碾压”（mogged）了Waymo。马斯克转发时附带“🤭”表情，似在表达对此说法的认可或玩味。
特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了RobotaxiRadar的推文，该推文称特斯拉在休斯顿“碾压”（mogged）了Waymo。马斯克转发时附带“🤭”表情，似在表达对此说法的认可或玩味。
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中国近日向电动汽车制造商小鹏汽车和大众汽车在华合资企业发放了新的自动驾驶许可
中国近日向电动汽车制造商小鹏汽车和大众汽车在华合资企业发放了新的自动驾驶许可，加剧了中国自动驾驶公司与美国特斯拉之间的商业化竞争。小鹏汽车周一在社交媒体上表示，已获得在广东省会城市开展Yoyo无人驾驶出租车“示范运营”的许可。大众汽车（安徽）汽车公司也于周一获得了安徽省合肥市的L3级自动驾驶道路测试许可。小鹏汽车的Yoyo无人驾驶出租车具备L4级自动驾驶能力，该许可允许其搭载付费乘客，被视为获得商
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马斯克转发特斯拉欧洲推文称，特斯拉Supervised FSD（全自动驾驶）功能已获拉脱维亚批准，即将开始推广。
马斯克转发特斯拉欧洲推文称，特斯拉Supervised FSD（全自动驾驶）功能已获拉脱维亚批准，即将开始推广。
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马斯克转发推文称，过去十年特斯拉已售出超1000万辆能从任意位置自动驾驶到车主目的地并自动泊车的汽车，其他车企销量为零。
马斯克转发推文称，过去十年特斯拉已售出超1000万辆能从任意位置自动驾驶到车主目的地并自动泊车的汽车，其他车企销量为零。
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马斯克转发推文：一位80岁老人称赞特斯拉FSD（完全自动驾驶）使其3000英里公路旅行更轻松，其中2800英里由FSD完成。
马斯克转发推文：一位80岁老人称赞特斯拉FSD（完全自动驾驶）使其3000英里公路旅行更轻松，其中2800英里由FSD完成。
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比亚迪、小鹏、Momenta等自动驾驶企业高管预计L3/L4技术将在2028年迎来重要拐点
在2026世界智能网联汽车大会上，比亚迪高级副总裁杨冬生认为限定场景L3在2028年“有希望”；小鹏董事长何小鹏预计L4技术将在2028年下半年落地，并主张跳过L3；Momenta创始人曹旭东则判断2028年可能成为L3、L4渗透率提升的重要拐点，并透露有客户已按L4架构设计L3系统以减少重复投入。
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特斯拉Q3利润同比下降42.7%至7.87亿美元，但超分析师预期；营收280亿美元基本持平
特斯拉周三公布第三季度财报，利润同比下降42.7%至7.87亿美元，但仍超出分析师预期。营收基本持平于280亿美元。公司在研发和资本支出方面投入巨大，其中资本支出翻倍至47亿美元。此外，特斯拉披露机器人出租车业务累计无人驾驶里程环比增长8倍。
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通用汽车目标：2028年推出全自动驾驶汽车
通用汽车（GM）计划通过新一代自动驾驶汽车超越竞争对手。这家底特律汽车制造商的首席产品官 Sterling Anderson 计划在2028年前将全自动驾驶私家车投入市场。
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通用汽车计划利用AI和软件将车辆开发周期缩短至约两年
通用汽车（GM）周三宣布，计划通过扩大人工智能、模拟和车辆软件的使用，将车辆开发周期从传统的四到五年缩短至大约两年。该公司还重申，目标到2028年实现高速公路上的“个人自动驾驶”，届时驾驶员可将注意力从道路上移开。此外，通用汽车还计划在未来几个月内通过其OnStar品牌推出专有的车载AI助手，并预计其下一代电动汽车将更具空气动力学效率、更轻，并配备更紧凑的电机和电池组。
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马斯克：特斯拉监督式自动驾驶获斯洛伐克批准
马斯克：特斯拉监督式自动驾驶获斯洛伐克批准
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自动驾驶软件商Applied Intuition寻求以至少300亿美元估值融资，较6月翻番
据科技媒体The Information 10月13日报道，自动驾驶软件公司Applied Intuition正寻求以至少300亿美元估值完成新一轮融资，较其六月份估值翻番，跻身全球顶级AI独角兽行列。知情人士透露，该公司已收到多份投资报价，估值均不低于300亿美元，有望在未来数月内完成至少10亿美元的融资。此次估值跃升得益于其强劲的业绩支撑，据投资方Andreessen Horowitz今年7月
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密歇根大学衍生公司 Laplace Intelligence 利用 AI 代理和交互式模拟，在部署前对机器人和自动驾驶汽车进行压力测试
密歇根大学衍生公司 Laplace Intelligence 利用 AI 代理和交互式模拟，在部署前对机器人和自动驾驶汽车进行压力测试。这家盈利的初创公司正在 TechCrunch Disrupt 的 Startup Battlefield 竞赛中角逐。其客户包括五十铃（Isuzu）、Bot Auto 和英伟达（Nvidia）。
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特斯拉在欧洲将“全自动驾驶”更名为“辅助驾驶”，此前德国监管机构认为原名称“具有误导性”
特斯拉在欧洲将其“全自动驾驶”（Full Self-Driving）功能更名为“辅助驾驶”（Assisted Driving），此前德国监管机构认为原名称“具有误导性”。
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马斯克重申特斯拉对自动驾驶安全的承诺
埃隆·马斯克转发了他此前的声明，重申特斯拉在自动驾驶安全方面极其谨慎，一如其致力于将特斯拉打造成全球人类驾驶最安全的汽车。
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特斯拉Cybercab在奥斯汀推出一月后运营艰难，面临扩张挑战
特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab在奥斯汀推出一个月后，面临运营挑战和扩张压力。该服务于9月3日上线，乘客反馈包括等待时间长、接送地点错误以及蝶翼门故障等技术问题。截至周五，特斯拉在德克萨斯州获准用于商业服务的Cybercab数量已从最初的45辆增至169辆，但目前仅在奥斯汀运营。与此同时，谷歌旗下的Waymo已在美国15个城市运营，并计划在伦敦、东京和慕尼黑推出国际服务，其在德克萨斯州有11
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马斯克：Robotaxi运营时间延长至晚11点，旨在避免夜间撞到难以察觉的宠物
埃隆·马斯克表示，Robotaxi的运营时间已从晚上10点延长至晚上11点，此举旨在避免在夜间因视线不佳而撞到宠物。
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美光勾勒“物理AI”新故事，称自动驾驶和人形机器人将是下一个存储需求爆发点
美光科技董事长兼CEO Sanjay Mehrotra指出，自动驾驶汽车是物理AI的首个重大部署应用，L4及以上自动驾驶汽车的内存容量通常超过200GB，存储容量达到数个TB。他强调，人形机器人预计将有类似需求量，到本世纪末，物理AI将成为存储需求的重要驱动力。
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摩根士丹利分析师Adam Jonas称特斯拉FSD已接近“解决”自动驾驶难题，维持目标价400美元
摩根士丹利明星分析师Adam Jonas在一份最新研究报告中表示，特斯拉全自动驾驶系统（FSD）已接近“解决”自动驾驶难题。他以亲身驾驶体验为例，过去12个月累计使用FSD行驶2713英里，占其特斯拉Model Y总里程的33%，并称目前在100%的出行中启用FSD，实际由系统驾驶的里程占比估计在98%至99%之间。Jonas直言：“如果你看到我坐在Model Y里，我不是在开车。” 报告指出，特
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